Priusfreunde.de

KSR1 schrieb:
Ob das die Petrolheads irgendwann verstehen?

Ich glaube nicht mehr wirklich dran, aber die haben es dann auch nicht so mit dem Rechnen (von wegen Betriebskosten usw.)

Am Donnerstag sah ich in Altenburg einen Nissan e-NV200 eines örtlichen Handwerkers. Das erfreut das dieselgeplagte Gemüt...

Heute fragt mich meine Holde:
"Was ist das eigentlich für eine Automarke mit dem Regenschirm als Symbol?"

Ich kurz so

...dann der Gedankenblitz und ich zeigte ihr das TESLA-Label und sie sagte:

"Aha, dann ist gestern ein TESLA vor mir gefahren"

Gestern in Oberhausen...

Nicht gesehen sondern mitgefahren.
Gestern mussten ein paar Kollegen und ich zu einem anderem Firmen-Standort pendeln und haben dafür auf einen verfügbaren Volvo C30 Electric zurückgegriffen.
In diesem Beitrag wurde bereits nach der Unterbringung des Akkus gefragt. Ich vermute diesem wie bei Prius+ in der Mittelkonsole, die sehr sperrig auch in der zweiten Reihe die Passagiere trennte. Den Kofferraum habe ich nicht zerlegt, weiß aber, dass unter dem Kofferraumboden noch weiterer Platz ist.
Der C30 ist grundsätzlich kein Familienfahrzeug, der Einstieg nach hinten ist schwierig, auch wenn genügend Platz auf der Rückbank ist. Der Kofferraum ist klein (auch ohne Akku).
Dafür ist die Anmutung angenehm, das Cockpit sieht nett aus. Das Navi haben wir nicht anbekommen. Das Auto fährt im Stadtverkehr unspektakulär.

Da muß ich mich doch gleich mal anschließen: ich durfte letzte Woche mal einen BMW i3 probefahren, den sich einer meiner Landkreise als Dienstwagen angeschafft hat (Batterie älteres Modell + Range-Extender). Fazit: für die kleine Familie und bei Berücksichtigung von Reichweite (el: 120 km real, mit R-E angeblich 500) und Ladezeit ein nettes Autochen für die kleine Familie. Natürlich an sich zu teuer! Im Innenraum sind z.T. sehr billig aussehende Teile verbaut. Fahrverhalten (Beschleunigung!!!) und Sitzkomfort haben mir sehr imponiert. Probefahrt war viel zu kurz!
verwalter305

Hatte gestern in Rønne (Bornholm) zu tun, HSD Modelle weitestgehend Fehlanzeige, obschon es viele Toyotas gibt, selbst ältere Modelle (Carina,Picnic). Was dann aber auffällt, Renault Zoe gibt es extrem viele, das meiste gewerblich genutzt (Gemeinde,Hotelkette,Reederei etc.), zwei Kangoo Z.E. waren in der Stadt unterwegs (wohl Handwerkerfahrzeuge). Als ich gestern Abend nach Schweden zurückfuhr, konnte man am Fährhafen auf einem sonst spärlich besetzten Parkplatz ein gutes Dutzend Zoes beobachten.

Hi Zusammen,

ich bin gerade in Norwegen unterwegs, die Elektrofahrzeugdichte ist unglaublich.


Oslo, Ladestation an der Festung

In Oslo der Hauptstadt der Elektrofahrzeuge steht wirklich mindestens ein Tesla an jeder Strassenecke. Auch LEAF, Golf, I MIEV, C-Zero fährt herum, aber auch die älteren Fahrzeuge wie KEWET Buddy, PIVCO oder auch mal ein Fisker. Die Outlander sind auch reichlich unterwegs.

Im ländlichen Bereich wurden es dann weniger E-Fahrzeuge, nach Norden dann kaum noch Teslas aber jede Menge LEAF und IMIEV. In den Bereichen mit Mautpflichtigen Tunneln (unter den Fjorden) und Fähren war gefühlt jedes vierte Auto ein E-Auto.

Wir sind mit dem Tesla in zwei Tagen ohne Fähre nach Oslo gefahren (1700km) und mittlerweile in der Mitte von Norwegen unterwegs... Ich schreib noch an einem kleinen Bericht.

Viele Grüße aus dem verregneten Norwegen.

Solaris

3. Versuch:

Daihatsu Copen S meets TESLA Model S (85D)

Tesla Model X P90D leicht angekratzt
Auf diesem Platz im Hafen stehen auch regelmäßig Nissan Leaf en Masse herum, alle mit diversen Unfallschäden, rübergeschifft aus USA, warum auch immer.

Vermutlich geht es in diese Richtung:

- www.stern.de/auto/service/kriminelle-geb...gemacht-6539846.html

Grüße, Egon

In einem Ortsteil von Werdau kam mir eine elektrische B-Klasse der Polizei entgegen. Ausnahmsweise hab sogar ich mich mal verwundert nach einem E-Auto umgedreht, weil das Dieselnageln fehlte...

Heute morgen auf der AB hat mich ein roter Tesla Model S mit Karlsruher Kennzeichen überholt (wen wundert's? ). Das interessante dabei war dass er am Heck eine große, in weißer Schrift gehaltene Aufschrift mit "320.000 km" aufgeklebt hatte.

Kennt jemand den (vermutlichen) Tesla-Kilometerkönig?

Gruß alupo

Kürzlich ist mir ein schwarzer Tesla Roadster mit einer Aufschrift auf der Flanke "180.000 km" vorbeigefahren.

Letzten Sonntag Nachmittag auf der A7 bei Würzburg ein schwarzer Tesla. Kennzeichen sah nach Dänemark aus.

Der rote Tesla mit 320.000 km dürfte von
Hansjörg von Gemmingen-Hornberg sein. Er ist schon auf seinen Roadster 400.000 km gefahren.

www.facebook.com/hansjorg.vongemmingenhornberg?fref=ts

Europameister, in den Staaten gibt es mindestens zwei mit über 200.000 miles, 55.000 Km zweiter Akku
So seine Worte bei 280.000km. Ich finde, damit wird der Kilometerstand relativiert.

LG
Klaus