Priusfreunde.de

"Toyota Prius zurück auf Platz 1"

Ich weiß nicht, ob schon bekannt:

Upload klappt scheinbar nicht - ich arbeite dran.

So, Problem erkannt. Originaldatei ist über 9MB groß, daher jetzt als Link:


www.autoumweltliste.ch/fileadmin/redakti...UL.../AUL_2017_d.pdf

"Seite nicht gefunden."
mfG schwarzvogel

So ist das, wenn man keinen Link kopiert, sondern den Linktext. Aber gut das es mit dem Upload nicht geklappt hat, der wäre nämlich nicht erlaubt. Hier der Link:
www.autoumweltliste.ch/fileadmin/redakti...UL_17/AUL_2017_d.pdf

LG
Klaus

Ich würde es, aus eigener Erfahrung, besser so formulieren:

Man sollte einen eingestellten Link auch selbst verifizieren.
Dann ist man sich sicher, ob er auch funktioniert.
Leider kann man manchmal ( oder gar oft ) nur einen Linktext kopieren.
Um daraus den Link zu machen, ist ggf. erhöhter Aufwand notwendig, den man sich u. U. nicht antut. Gruß Hybridfan5

KSR1 schrieb:
So ist das, wenn man keinen Link kopiert, sondern den Linktext. Aber gut das es mit dem Upload nicht geklappt hat, der wäre nämlich nicht erlaubt. Hier der Link:
www.autoumweltliste.ch/fileadmin/redakti...UL_17/AUL_2017_d.pdf

LG
Klaus

Super. Danke für die Hilfe, Klaus.
Bei solchen Sachen bin ich einfach nicht fit genug.

Gern geschehen.

LG
Klaus

Bevor ich bei einem Beitrag mit Link auf "Absenden" drücke, benutze ich die "Vorschau" und probiere den Link nochmal selber aus bevor ich Ihn auf Euch los lasse ...
Funktioniert er dann, kann der Beitrag raus ...
mfG schwarzvogel

Schlecht ist vor allem ein Link auf eine Seite, die den Inhalt fortwährend aktualisiert.
Habe schon mal geklickt und den Beitrag nicht (mehr) sehen können.
Das passiert oft auf Mediatheken.

Gruß
Helmut

Zitat:
EuroNCAP-Crashtest
Fahrsicherheitssysteme verdrängen ursprüngliche Parameter

Der EuroNCAP-Crashtest hat insgesamt fünf Neuvorstellungen die Höchstzahl an Sternen verliehen. Zugleich wird deutlich, dass die ursprünglichen Maßstäbe immer weiter in den Hintergrund gedrängt werden.
- www.autogazette.de/euroncap/crashtest/si...arameter-633409.html

Grüße, Egon

Wenn "ursprüngliche Parameter" in Zukunft am Auto nicht mehr vorhanden sein sollten, ist das Auto nicht zu gebrauchen (kaufbar).
Die "ursprünglichen Parameter" sind das wichtigste. Die Unfallvermeidungsassistenten sind in meinen Augen noch große Augenwischerei. Bei der Sternevergabe wird einfach davon ausgegangen, die Systeme funktionieren. Das sie aber nur in sehr, sehr gewissen Grenzen funktionieren ( ggf. sogar abschaltbar sind ?, sich bei physikalisch bedingten "Sensorproblemen" zumindest selbst deaktivieren ! ), bleibt bislang offenbar unberücksichtigt. Hybridfan5

Ein Trabi mit Assistenzsystemen bekäme demnach 5 Sterne

Zustimmung.

Die Fahrzeuge sollten so ausgelegt sein, das sie im Feld eine höhere Sicherheit bieten und nicht nur auf dem Prüfstand.

Das hatten wir schon anderweitig.

Vielleicht brauchen wir demnächst noch Unfallmonitor.de (die Domain ist aber schon anderweitig wenn auch nicht abwegig vergeben) um Fahrzeuge real vergleichen zu können.
Eingaben von Geschwindigkeit, Aufprallwinkel und Gegner, Verletzungen und materieller Schäden als Kriterien und Häkchen für Assistenzsysteme die geholfen oder versagt haben.

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


15. Dezember 2017


Toyota Stiftung vergibt Fördergelder 2017

8.600 Euro für Jugendeinrichtung und Behindertenzentrum aus dem Kölner Norden

• Gartenprojekt der Jugendfarm Wilhelmshof kann neue Hochbeete anlegen
• Neue Außenmöblierung und Tierfutterzuschuss für Behindertenzentrum
• Toyota Stiftung bereits seit 23 Jahren gemeinnützig unterwegs

Der Stiftungsrat der Toyota Deutschland Stiftung hat die Stiftungsprojekte 2017 ausgewählt. Insgesamt 8.600 Euro gehen diesmal an zwei Einrichtungen aus Köln: Die Jugendfarm Wilhelmshof e.V. kann mit 1.000 Euro zwei neue Hochbeete anschaffen. Die Dr. Dormagen Guffani-Stiftung, ein vollstationäres städtisches Behindertenzentrum für Menschen mit schweren Mehrfachbehinderungen in Trägerschaft der SBK Sozialbetriebe Köln, erhält insgesamt 7.600 Euro.

6.000 Euro fließen in Außenmöbel für Bewohner und Besucher vor dem Haus, der Rest ist für Tierfutter gedacht. Damit werden ein Jahr lang Hühner, Enten und Kaninchen versorgt, die im Rahmen des Projektes „Ökologische Nischen Lachemer Weg Köln“ ebendort angesiedelt wurden. Menschen mit und ohne Behinderung wird auf dem über 40.000 Quadratmeter großen, öffentlich zugänglichen Gelände mit barrierefreiem ökologischem Erlebnispfad die heimische Natur erfahrbar gemacht. Die Bewohnerinnen und Bewohnern der Stiftung leben in familienähnlichen Kleingruppen. Ziel ist es, ihnen ein möglichst selbstständiges und integratives Leben zu ermöglichen.

Die Jugendfarm Wilhelmshof e. V. ist ein gemeinnütziger Verein, der sich der inklusiven offenen Kinder- und Jugendarbeit widmet. Kinder zwischen sieben und 18 Jahren, mit und ohne Behinderungen, finden von dienstags bis samstags bei der „Offenen Tür“ einen festen Anlaufpunkt. Zusätzlich gibt es Wochenend- und Ferienangebote sowie Projektarbeiten. So werden im Rahmen der Umwelterziehung im hauseigenen Garten Gemüse, Obst und Blumen angepflanzt. 30 bis 50 Kinder, vorwiegend aus dem Kölner Norden, besuchen die Einrichtung täglich.

Die Toyota Deutschland Stiftung feierte 2014 ihr 20-jähriges Bestehen. Bis heute hat sie mehr als 560.000 Euro gespendet. Ihr Leitbild ist – wie auch das der übrigen elf Toyota Stiftungen weltweit – gesellschaftliche Verantwortung zu leben und den Gemeinsinn zu fördern.

Zitat:
Studie
780.000 Verkehrstote seit 1950, 31 Millionen Verletzte

Ein Historiker hat die Verkehrstoten in Deutschland seit 1950 gezählt. Dem SPIEGEL erklärt er, warum Autofahrer das hohe Unfallrisiko lange in Kauf nahmen - und wann ein Umdenken einsetzte.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/deutschland-...etzte-a-1183544.html

Grüße, Egon