Priusfreunde.de

Macht wohl Sinn für die Scheichs von Dach zu Dach zu fliegen, statt erst mühsam mit den Fahrstühlen runter, dann Staatskarosse, dann wieder Fahrstühle in die Top Etagen.

Bei >45 Grad Außentemperatur möchte ich aber die Akkus mal sehen !

Die fliegen nur nachts

wobei denen wohl auch egal ist, wenn sie jede Woche neue Akkus einbauen müssen.

ps:die akkus im (schwarzen) navi an der frontscheibe halten scheinbar 80°aus, dass gerät war so heiß, dass ich es nicht halten konnte.

Bergfex schrieb:
..."der alte Traum vom fliegenden Auto"...

Das ist der Traum.

Die Realität sieht dann so aus:
- Vehikel muss als Straßenfahrzeug zugelassen sein.
- Vehikel muss als Luftfahrzeug zugelassen sein.
- Flugbetrieb darf nur von Flugbetriebsflächen ausgehen. (Flugplatzzwang)
- Jeder Depp muss so ein Ding fahren und fliegen können. (Derzeit braucht es also KFZ-Führerschein und eine Sportpilotenlizenz)
- Das Teil soll für den Markt einen angemessenen Preis kosten.
- Der Hersteller muss davon leben können.
- Das Thema Emissionen und Effizienz lassen wir jetzt mal ganz bewusst außen vor, denn diese Art der Mobilität springt auch gleich neue Dimensionen in Sachen Energiebedarf.

*Sonst noch was?*

Zitat:
Verkehrskollaps? Einfach abheben
Das fliegende Auto nimmt Gestalt an

Überfüllte Straßen, dicke Luft und weniger Lebensqualität: Wenn Städte an Autos ersticken, könnte es sich lohnen, nach oben auszuweichen. Neu ist die Idee vom fliegenden Auto nicht. Doch mittlerweile erscheint sie greifbar.
- www.n-tv.de/wissen/Das-fliegende-Auto-ni...article20188296.html

Grüße, Egon

Sinn machen diese Luftfahrzeuge durchaus unter bestimmten Bedingungen:

Günstige umweltverträgliche Elektrizität, z.B. Solar, Wasser, Wind

Schlechte bis keine breit nutzbare bestehende Strasseninfrastruktur, z.B. weite Teile Afrikas, mittlerer Westen der USA, Kanada, Russland, China... Der Bau eines sehr dichten Strassennetzes wie bei uns über Jahrzehnte entstanden wäre dort nicht bezahlbar. Die ökologischen Schäden durch Bau, Materialverbrauch und Bodenversieglung sind immens. Daher würden sich die Kosten durch Umlage der gesparten Kosten des Strassenbaus in Grenzen halten. Auch die ökologischen Aspekte sehen unter dem Gesichtspunkt "keine Strassen notwendig" garnicht mehr so schlecht aus.

Vollautonome Flugfähigkeit

In strassenarmen bis freien Gegenden würden sich durch solche Luftfahrzeuge neue Möglichkeiten ergeben.
Qualifizierte Lehrer könnten von Dorf zu Dorf fliegen. Selbiges könnten Ärzte, Pfleger oder Polizei
Medikamententransport. Krankentransport. Wichtige Güter für rurale Krankenhäuser.
Durch die Vollautonomie muss noch nicht einmal jemand drin sitzen. Dann passen direkt 70-100kg mehr Gut hinein.


Bei uns würden solche Teile eher Sinn machen als reiner Notfallservice, der heute bereits durch laute Helikopter abgedeckt wird. Man könnte zukünftig mit viel weniger echten Helikopterpiloten arbeiten. Nachtflüge wären einfacher. Durch die geringer Größe können einfacher Landeplätze gefunden werden.

Privat benutzt und besessen in der Masse sehe ich das bei uns auch nicht so schnell.

Flugautos im Straßenverkehr: Ein Realitätscheck
- www.futurezone.de/produkte/article213221...Realitaetscheck.html

Grüße, Egon

Für eine Webseite die sich Future Zone nennt sind die Konzepte reichlich archaisch:

Kerosin, Landebahn, Fluglotsen - alles Käse.

ie slowakische Firma Aero Mobil gibt etwa an, dass ihr Modell zwischen 1,2 und 1,5 Millionen Euro kosten wird.

Utopisch! - Eine flugfähige gebrauchte Cessna gibts ab ca. 20.000€.

Zitat:
Joby Aviation: Intel und Toyota fliegen auf dieses Flugtaxi
Cleantech-Startup strebt in den Flugtaxi-Bereich, will vertikal starten und landen / Zehn Jahre Entwicklungszeit
- www.cleanthinking.de/joby-aviation-intel...nvestieren-flugtaxi/

Grüße, Egon

Zitat:
Taxidrohnen und Flugautos von Audi, Daimler, Toyota & Co
Audi, Daimler und Co planen Flug-Autos

Die Mobilität von morgen geht in die Luft: Auch die großen Autobauer setzen auf Taxidrohnen und Flugtaxis, die zum Teil schon bald auf den Markt kommen sollen. Überblick mit Videos
- www.autobild.de/artikel/taxidrohnen-und-...yota-co-5416123.html

Grüße, Egon

Ein fliegendes Auto hätte ich gerne - was ich aber überhaupt nicht gerne hätte wäre wenn alle meine Nachbarn auch eins hätten...

Kommt drauf an wie weit der Nachbar Weg wohnt und wie laut die Dinger sind

GAK schrieb:
Ein fliegendes Auto hätte ich gerne - was ich aber überhaupt nicht gerne hätte wäre wenn alle meine Nachbarn auch eins hätten...

Beim Prius ist es umgekehrt -- da freu ich mich, wenn ein Nachbar einen hat.

Grüße

Endlich: Fluglärm für alle.
Hoffentlich kommen Paketzustelldrohnen sehr schnell auf den Markt. Dann haben wir die Lärmdebatte glücklicherweise bevor ein Flugauto rumfliegt. Hybridfan5

Wir sehen ja gerade was die privaten Drohnen verursacht haben. Viele fliegen überall, egal ob sie andere gefährden oder nicht. Die Regeln kennt auch kaum einer.
Deshalb gab's neue Gesetze, Kennzeichnungspflicht und einen Kenntnisnachweis.
Mal sehen was es bringt.

Um sowas auf größerer Ebene zu verhindern wird es wohl nur mit selbststeuernden Passagier-Drohen gehen. Und das wird noch etwas dauern. Ich glaube auch nicht, daß in der Stadt im Wohngebiet Drohen landen und starten dürfen. Wer mal dicht an einem Helikopter bei Start und Landung gestanden hat wird das nachvollziehen können.