Priusfreunde.de

Mein Prius Executive wird bald 8 Jahre alt. Seit einiger Zeit habe ich Probleme mit dem Smart Key, er reagiert ab und zu nicht, die Türe öffnet sich nicht, auch als Fernbedienung klappt es manchmal nicht und zum Starten des Motors muss ich den Smart Key sogar in den Einschub stecken.
Wie gesagt er versagt nur gelegentlich.
Wer hat da Erfahrung? Was ist die Ursache? Wie kann man es problemlos und preiswert beheben?
Gruß Gerd

Ich würde mal die Batterie wechseln?

Hast du die Schlüsselbatterie getauscht? Könnte leer sein.

schrubber schrieb:
Hast du die Schlüsselbatterie getauscht? Könnte leer sein.

...und Handy nicht gemeinsam mit Smart-Key in eine Jackentasche stecken. Stört auch, zumindest bei meinem Nokia...

... ist bei Dir jemand in der direkten Nachbarschaft neu eingezogen und sein WLAN stört?

Bei mir war es mal ein Baukran, der das Smart-Entry komplett unbrauchbar gemacht hat! Einfach mal auf mögliche Störquellen achten ...

WLAN sollte das Smart Entry System nicht stören, weil es in einem völlig anderen Frequenzband (13 cm; 2400 MHz) betrieben wird.

Der Smart Key arbeitet in den Bändern 125 kHz (Fahrzeug->Schlüssel) und 433 MHz (Schlüssel->Fahrzeug).

Dass die Kommunikation Fahrzeug->Schlüssel gestört wird ist eher unwahrscheinlich. Quelle konnte ein unmittelbar in der Nähe befindliches RFID-Lesegerät sein.

Eher ist eine Störung des Kommunikationswegs Schlüssel->Fahrzeug zu erwarten, die läuft nämlich im 433 MHz ISM-Band, und das ist ziemlich dicht: Babyphone, Walkie-Talkies, Funkfernbedienungen für alles mögliche (z.B. für den erwähnten Baukran, Garagentore, ...), Funk-Thermometer, der berühmte Funk-Gong für die Fußgängeraufmerksamkeit usw.

Außerdem ist der Bereich 430-440 MHz primär dem Amateurfunkdienst zugeteilt, der hier in Deutschland in diesem Bereich mit 750 W PEP betrieben werden darf. Das ist die 75000-fache Leistung des Funkschlüssels. Wenn also ein gerade ein Funkamateur auf derselben Frequenz wie der Funkschlüssel sendet, funktioniert er garantiert nicht mehr.

Lasst den Priusfreund doch erst einmal zu Wort kommen.

Mein PII wird auch bald acht Jahre alt und im Schlüssel steckt schon die dritte Knopfzelle.

Gruß Holger

Vielen Dank an alle, die auf meine Frage geantwortet haben.
Da der Fehler ja nur gelegentlich auftritt, kann es die Batterie wohl nicht sein, die habe ich auch schon 2 x gewechselt.
Aber der Hinweis auf Funkstörungen ist wohl die Antwort.
Denn, wenn ich von zu Hause losfahre, tritt der Fehler auf. Wenn ich dann von einem anderen Ort zurückfahre, tritt der Fehler nicht auf.
Vielen Dank, allen.
Gruß Spingath

Holger schrieb:
Lasst den Priusfreund doch erst einmal zu Wort kommen.

Mein PII wird auch bald acht Jahre alt und im Schlüssel steckt schon die dritte Knopfzelle.
Mein P2 ist jetzt 5,5 Jahre alt und ich habe neulich die Schlüsselbatterie das erste Mal gewechselt.

Die Diagnose ist relativ einfach: Wenn beim Knopfdrücken die kleine rote Prüf-LED an der Schlüssel-Vorderseite nicht mehr leuchtet, ist es bis zum Batterie-Exitus nicht mehr weit ...

PriusWiki zum Thema Schlüsselbatterie.