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Ich habe mal ne kurze Frage zum Lichtsensor.
Die Empfindlichkeit ist ja zwischen 1-5 verstellbar. Wird damit die Empfindlichkeit verändert oder die Zeit bis das Licht angeht? Wo ist die geringste Empfindlichkeit 1 oder 5?
Ich finde es nervig, dass das Licht kurz angeht wenn ich unter einer Brücke durch fahre.
Ich weiß ich könnte auch das Licht ausstellen aber wozu habe ich sonst die Automatik

Mit der Empfindlichkeitseinstellung wird geregelt wie empfindlich der Sensor auch die Umgebungshelligkeit reagiert .
Trotzdem gute Frage ob nun 1 oder 5 die empfindlichste Einstellung ist !?
Ich habe die Sensorempfindlichkeit auf 5 stehen und nehme mal an das daß die höchste Empfindlichkeitsstufe ist,aber dennoch so ganz zufriedenstellend arbeitet das System nicht !
Besser als im Civic,aber immer noch nicht gut genug um sich auf die Automatik bei sich zuziehenden Himmel und beginnenden Regen wirklich verlassen zu können .
Würde den Sensor gerne mit ein paar Lagen Tesafim überziehen,aber ich weiß nicht ob der Sensor davon Schaden nehmen kann .
Hat das schon mal jemand probiert ?

5 scheint die höchste Empfindlichkeitsstufe zu sein. Habe sie beim "Freundlichen" aktivieren lassen. Ist mir jetzt angenehmer. Bei Regen oder starker Bewölkung arbeitet das System zuverlässig.
Eine gewisse Trägheit ist zu merken, denn es soll ja nicht gleich bei jeder kleinen Änderung aktiv werden.
Bei Einfahrt in einen beleuchteten Tunnel dauert es schon ein paar Sekunden. Geht dann aber an, wobei es in Stellung 3 nicht aktiv wurde.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
5 scheint die höchste Empfindlichkeitsstufe zu sein. Habe sie beim "Freundlichen" aktivieren lassen. Ist mir jetzt angenehmer. Bei Regen oder starker Bewölkung arbeitet das System zuverlässig.
Eine gewisse Trägheit ist zu merken, denn es soll ja nicht gleich bei jeder kleinen Änderung aktiv werden.
Bei Einfahrt in einen beleuchteten Tunnel dauert es schon ein paar Sekunden. Geht dann aber an, wobei es in Stellung 3 nicht aktiv wurde.

MfG Harzbube.

Warum Aktivierung beim Freundlichen?

Die Einstellung ist doch auch über das Navi möglich.

Ich war mir nur völlig unschlüssig, welches die Einstellung ist, die das Licht bei ausreichender Helligkeit auch wirklich ausschaltet.
Bei der Übergabe war die Einstellung auf mittlerer Stufe.
Für meine Begriffe war dies jedoch suboptimal, denn das Licht schaltete sich NICHT ab und blieb auch trotz ausreichender Helligkeit eingeschaltet.
Ich hatte es dann mit beiden Extremen versucht, sowohl äußerst rechts (+), als auch äußerst links (-), in beiden Einstellungen für mich nicht so sehr befriedigend.
Vielleicht war ich auch nicht geduldig genug, denn offenbar reagiert das System (vernünftigerweise) wohl mit geringer Verzögerung, wobei die Verzögerung beim Einschalten ziemlich gering ist, während die Verzögerung zum Ausschalten nach meinem Eindruck erheblich länger ist.
Daher konnte ich auch bei meinen Versuchen in der letzten Woche keinen Unterschied feststellen.

Nach dem Lesen dieser Diskussion versuche ich es jetzt noch einmal mit der Einstellung äußerst links (-).
Schließlich ist das sehr helle Tagfahrlicht m.E. in all den Fällen ausreichend, in denen ich selbst wegen der Helligkeit des Tages von den Scheinwerfern nichts habe.

Grüße
Roland

Rowi schrieb:
Warum Aktivierung beim Freundlichen?

Die Einstellung ist doch auch über das Navi möglich.

Ja sicher, aber nicht beim P3 Vorfacelift.

MfG Harzbube.

fight_or_flight schrieb:
Ich finde es nervig, dass das Licht kurz angeht wenn ich unter einer Brücke durch fahre.

Sei doch froh, dass das Licht angeht. Denn je nach Auslegung einer zufälligen Polizeistreife kommt die StVo ins Spiel, und wenn das Licht nicht an ist, kostet es was:

§ 17 Beleuchtung
(1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die
vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen.

Ich hänge mich mal eben hier dran, weil:
Eben habe ich meinen P3 VFL zur Inspektion beim FTH gebracht. U.a. hätte ich auch gerne den Lichtsensor so sensibel wie möglich eingestellt. Meister meint, das geht nicht bei diesem Modell. Hat er mir Quatsch erzählt?

Grüße
Det

Wenn Dein Auto eine Setup-Taste am mittigen Touchscreen hat, dann kannst Du das da selbst im entsprechenden Menü unter Fahrzeug/Beleuchtung/ ... (wenn ich mich recht erinnere) einstellen, hab's gerade erst angepaßt.
Wenn bem VFL diese Möglichkeit nicht gegeben ist, dann weiß ich auch nicht, ob es die Werkstatt kann.

Gruß!
JoAHa

So, jetzt habe ich es gefunden. BDA Seite 556: Scheinwerferautomatik einstellbar in 5 Stufen. Mal schauen, was der FTH dazu sagt
Da mein P3 ein VFL ist, habe ich leider keine Möglichkeit, die Einstellung selbst vorzunehmen.

the_det schrieb:
Da mein P3 ein VFL ist, habe ich leider keine Möglichkeit, die Einstellung selbst vorzunehmen.Mein P3 war ein Vfl EXE und hatte an der Hinterachse einen Sensor zur Leuchtweitenregulierung, also auch keine von Hand verstellbare Einstellung.
Hier mal das gleiche Teil, allerdings vom P4.



MfG Harzbube.