Priusfreunde.de

Hallo Prius-Freunde,
in den letzten Wochen habe ich so einige Berichte mit über über Scangauge gelesen. Die Möglichkeiten, die dieses Gerät bietet sind ja recht umfangreich. Ich überlege, ob ich mir Scangauge auch zulegen sollte, wenn ich meinen Wagen Ende September bekomme. Doch ich habe noch einig Fragen dazu:

1). Wo befindet sich im Prius der Anschluss?
2). Ist die Bedienung von Scangauge kompliziert?
3). Wo und womit kann man das Display befestigen?

Welche Erfahrungen über den Nutzen von Scangauge habt Ihr so gemacht? Ist es ein "Muss"?

Hallo Bernt,

Auch wenn die nicht perfekt funktioniert: Es GIBT eins Suchfunktion .

Bernt1970 schrieb:
Hallo Prius-Freunde,
in den letzten Wochen habe ich so einige Berichte mit über über Scangauge gelesen. Die Möglichkeiten, die dieses Gerät bietet sind ja recht umfangreich. Ich überlege, ob ich mir Scangauge auch zulegen sollte, wenn ich meinen Wagen Ende September bekomme. Doch ich habe noch einig Fragen dazu:

1). Wo befindet sich im Prius der Anschluss?unterhalb des Lenkrads
2). Ist die Bedienung von Scangauge kompliziert?Nein
3). Wo und womit kann man das Display befestigen?Im PII+III entweder links auf der Armaturentafel oder an der Lenksäule, im PII in das Ablagefach unterhalb der Radio. Es liegt Klettband dabei.

Welche Erfahrungen über den Nutzen von Scangauge habt Ihr so gemacht? Ist es ein "Muss"?M.M.n. ist es ein Muß, aber das hängt davon ab, welches Verhältnis man zu Prius- und Autofahren generell hat

So, bitte - jetzt hast du eine Antwort auf deine Fragen erhalten .

krouebi schrieb:
Hallo Bernt,

Auch wenn die nicht perfekt funktioniert: Es GIBT eins Suchfunktion .

Bernt1970 schrieb:
Hallo Prius-Freunde,
in den letzten Wochen habe ich so einige Berichte mit über über Scangauge gelesen. Die Möglichkeiten, die dieses Gerät bietet sind ja recht umfangreich. Ich überlege, ob ich mir Scangauge auch zulegen sollte, wenn ich meinen Wagen Ende September bekomme. Doch ich habe noch einig Fragen dazu:

1). Wo befindet sich im Prius der Anschluss?unterhalb des Lenkrads
2). Ist die Bedienung von Scangauge kompliziert?Nein
3). Wo und womit kann man das Display befestigen?Im PII+III entweder links auf der Armaturentafel oder an der Lenksäule oberhalb des Spiegels mit Halterung, im PII in das Ablagefach unterhalb der Radio. Es liegt Klettband dabei.

Welche Erfahrungen über den Nutzen von Scangauge habt Ihr so gemacht? Ist es ein "Muss"?M.M.n. ist es ein Muß, aber das hängt davon ab, welches Verhältnis man zu Prius- und Autofahren generell hat

So, bitte - jetzt hast du eine Antwort auf deine Fragen erhalten .

Bernt1970 schrieb:
...Scangauge... Ist es ein "Muss"?

Wenn Du den Prius nur dafür verwendest, um von A nach B zu kommen, braucht es das nicht. Geschwindigkeitsmesser und Tankanzeige reichen da aus, das Energieflußdiagramm und Verbrauchgraphik gibt es ja vom Werk zusätzlich.

Für Technikinteressierte, die z.B. verstehen wollen, warum sich der ICE jetzt gerade im Stand kurz eingeschaltet hat, kann das Scangauge die Erklärung liefern.

gshybrid schrieb:
priuswiki.de/wiki/Scangauge
Ich finde es klasse, daß erfahrene User wie Du oft so gezielt auf priuswiki hinweisen! Mir ist es schon ein paarmal passiert, das ich nicht dran gedacht hatte dort zu gucken bzw. falsch gesucht habe und nichts gefunden.

Btw.

kann mir noch jemand erklären, was das mit dem IGN/Zündzeitpunkt auf sich hat? Was sagt die Zahl aus?

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
...kann mir noch jemand erklären, was das mit dem IGN/Zündzeitpunkt auf sich hat? Was sagt die Zahl aus?

Hallo Klaus,

ist die Anzeige auch auf dem Scangauge?

Die Zahl sagt aus, wieviel Grad/Prozent die Zündung vor dem oberen Totpunkt erfolgt.

MfG Paule

Paule schrieb:
Hallo Klaus,

ist die Anzeige auch auf dem Scangauge?

Die Zahl sagt aus, wieviel Grad/Prozent die Zündung vor dem oberen Totpunkt erfolgt.

MfG Paule
Ups, Wiki sagt "ING". Ich hatte IGN in Erinnerung.
Ähm, ok. Kann man als Laie daraus was ableiten? Z.B. mit einer Tabelle aus der hervorgeht, welcher Wert was zur Folge hat? "oberen Totpunkt" verstehe ich, aber der Rückschluß gelingt mir nicht.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:

Die Zahl sagt aus, wieviel Grad/Prozent die Zündung vor dem oberen Totpunkt erfolgt.

Kann man als Laie daraus was ableiten? Z.B. mit einer Tabelle aus der hervorgeht, welcher Wert was zur Folge hat?


Der Zündzeitpunkt ist von vielen Paramtern abhängig, darunter Drehzahl, Motorlast und Benzinsorte. Der Wert alleine sagt nicht viel aus, erst wenn andere Parameter bekannt sind, kann man aufgrund des Zündzeitpunktes Schlüsse ziehen.

Was aber unbedingt sein muß, die Zündung muß NACH dem unteren Totpunkt und VOR dem oberen Totpunkt erfolgen, also zwischen 0 und 180 Grad. Da der Attkinson Motor die Einlaßventile erst während der Kompressionsphase schließt, darf erst dann gezündet werden, wenn die Einlaßventile geschlossen sind, also bei deutlich weniger als 180 Grad.

Vielleicht könnte man durch den Zündzeitpunktes die Hybrid Stage S1 identifizieren, das geht aber über die Temperatur einfacher.

Ich würde mir diesen Wert nicht am Display zeigen lassen....

KSR1 schrieb:
Paule schrieb:
Hallo Klaus,

ist die Anzeige auch auf dem Scangauge?

Die Zahl sagt aus, wieviel Grad/Prozent die Zündung vor dem oberen Totpunkt erfolgt.

MfG Paule
Ups, Wiki sagt "ING". Ich hatte IGN in Erinnerung.

Es muss natürlich IGN (Ignition) heißen. Habe es korrigiert. Danke für den Hinweis!

gshybrid schrieb:
...
Es muss natürlich IGN (Ignition) heißen. Habe es korrigiert. Danke für den Hinweis!

Dankeschön!

@all
Welche Gauges beobachtet Ihr denn mit den SGII und warum? Das könnte auch zur persönlichen Beantwortung der ursprünglichen Frage hilfreich sein.

Ich pers. habe derzeit die Drehzahl der ICE (RPM) im Auge, die Kühlmitteltemperatur (°CWt) und die Boardspannung (12V).

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
gshybrid schrieb:
...
Es muss natürlich IGN (Ignition) heißen. Habe es korrigiert. Danke für den Hinweis!

Dankeschön!

@all
Welche Gauges beobachtet Ihr denn mit den SGII und warum? Das könnte auch zur persönlichen Beantwortung der ursprünglichen Frage hilfreich sein.

Ich pers. habe derzeit die Drehzahl der ICE (RPM) im Auge, die Kühlmitteltemperatur (°CWt) und die Boardspannung (12V).
Für mich derzeit im Fokus: Bordspannung, ICE-Drehzahl, Durchschnittsverbrauch pro Fahrt. Die X-Gauges habe ich noch nicht installiert.

Zur Zeit bei mir eingestellt:

-Kühlmitteltemperatur
-Batterieladestand in Prozent
-Lade- bzw. Entladestrom
-Geschwindigkeit (hier manchmal auch 12V-Batteriespannung, Drehzahl oder Tankfüllmenge)

Frage: Wie kann man hier (ohne im Menü zu suchen) den Durchschnittsverbrauch pro Fahrt sehen?

Gruß Gerd

gshybrid schrieb:
Für mich derzeit im Fokus: Bordspannung, ICE-Drehzahl, Durchschnittsverbrauch pro Fahrt. Die X-Gauges habe ich noch nicht installiert.
Danke für's Feedback!
"Installiert"? Oder "programmiert"? Ich habe die Anleitung so verstanden, daß man Codes eingeben muß.

LG
Klaus

Gerdo schrieb:
-Batterieladestand in Prozent
-Lade- bzw. Entladestrom
...
Gruß Gerd
Gerd, das sind dann XGauges, oder?