Priusfreunde.de

Ich seh schon wie in Schweden die Moonshiner, die ihren Sprit selber brennen....

Viel zu teuer. Die Pissen in den Stausee, das macht Wasserkraft für den Tesla.

Bei uns hat man halt PV auf dem Dach.
Ist das Gleiche, wie Spritt selber zu brennen.

Zitat:
Klimaschutz
In der Union wachsen die Vorbehalte gegen eine CO2-Steuer

Der Wirtschaftsflügel der Union hält wenig von einer vorschnellen CO2-Abgabe. Ihr Modell: die Ausweitung des europäischen Emissionshandels.- www.handelsblatt.com/politik/deutschland...steuer/24597130.html


Zitat:
Ottmar Edenhofer im Interview
Merkels Klimaberater: „Die Bepreisung von CO2 muss in den Mittelpunkt rücken“

Ottmar Edenhofer plädiert für einen CO2-Preis von 50 Euro ab 2020 und warnt vor Milliardenstrafen, wenn die Bundesregierung weiter untätig bleibt.- www.handelsblatt.com/politik/deutschland...uecken/24597122.html


Grüße, Egon

Zitat:
Umweltministerin
Schulze will das Fliegen teurer machen

Am Donnerstag trifft das Klimakabinett zusammen, vorab verstärkt Umweltministerin Svenja Schulze den Druck auf die Regierung: Sie drängt auf eine höhere Luftverkehrsabgabe.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/svenj...achen-a-1277843.html

Grüße, Egon

Wie der "Druck auf die Regierung" wohl aussehen wird? Wünsche von Umweltministern finden nicht unbedingt den Weg in die Praxis, nach meinem Empfinden.

LG
Klaus

Es kam eh nichts raus. Thema mal wieder vertagt. Die wollen oder können keine Entscheidungen fällen. Wir haben ja noch sooooo viel Zeit.

Es wird auch nichts herauskommen, Altmaier wird im Auftrag der Industrie überall sein Veto einlegen und gegen das Veto unseres Wirtschaftsministers geht nichts, max. ein bisschen Symbolpolitik.

eppf

Zitat:
KLIMAKABINETT
Söder nennt CSU-Bedingungen für CO2-Preis in Deutschland

Die CSU knüpft ihre Zustimmung zu einem CO2-Preis an konkrete finanzielle Entlastungen für Unternehmen und Bürger.
- www.handelsblatt.com/politik/deutschland...chland/24689038.html

Man braucht nicht viel Phantasie, um den weiteren Fortgang zu erahnen: Die absehbare Ausgestaltung wird dafür sorgen, dass sich die Ökosteuer (seit 1999) wiederholt. Das heißt Füllen des Staatssäckels, Lenkungswirkung Null, Kosten nur für die Bürger und das Ganze dauerhaft. Ökosteuer II.

Grüße, Egon

CxU eben, Politik für die oberen 10%

Dazu gern wieder mal ein Verweis auf die letzte Anstalt, leider etwas steif und langatmig, aber dennoch aufschreckend.

Daihatsu-Fahrer schrieb:
CxU eben, Politik für die oberen 10%
Die anderen 20%, die sie wählen, hoffen wohl, auch mal dazu gehören zu dürfen - oder wählen sie, weil sie sie schon immer gewählt haben. Hoffentlich sterben letztere bald aus.

Die CSU wieder. Entlastung für den Bürger, fein. Entlastung für die Unternehmen, auch fein.

Wer bleibt übrig und muss zahlen? ...

Irgendwie erinnert mich das an die Maoam Werbung aus den 80ern ("Wollt ihr...etc.")

Zum Glück ist die SPD bis dahin eine Kleinpartei und die Grünen sollten etwas selbstbewusster in die Koalitionsverhandlingen gehen !!!! BITTE! In Hessen bin ich mir ob der Opportunität nicht ganz sicher und BaWü - na träumen kann man ja. Der Sommerverlauf 2019 hilft denen hoffentlich auf die Sprünge.

Zitat:
Schutz vor geplanter Klimasteuer
Union will Pendlerpauschale für Arbeitnehmer erhöhen

Berufspendler sollen höhere Kosten für ihren Arbeitsweg von der Steuer absetzen dürfen - das schlägt ein hochrangiger CDU-Klimaexperte vor. Finanzieren sollen die Subvention unter anderem Vielflieger.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/pendlerpausc...teuer-a-1278777.html

Grüße, Egon

Zitat:
CO2-Steuer und Klimaschutz
Das Pendeln mit dem Auto muss teurer werden

Eine CO2-Steuer wäre für Autofahrer teuer. Deshalb wollen Unionspolitiker die Bürger mit einer höheren Pendlerpauschale entlasten. Die Idee ist unsinnig.- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/warum...assen-a-1278993.html


Zitat:
Klima-GEZ
Fliegen und Dienstreisen
Politiker reichen CO2-Ablasszahlung an Steuerzahler weiter

Politiker sind echte Vielflieger, enthüllten jetzt Daten aller Ministerien. Was viele nicht wissen: Immer wenn Staatsdiener in ein Flugzeug steigt, zahlt der Steuerzahler nicht nur das Ticket, sondern auch noch eine CO2-"Ablasszahlung".- www.focus.de/auto/news/co2-abgabe-klima-...len_id_10419602.html


Grüße, Egon

Wenn der Weg zur Arbeit teurer werden muss, dann frage ich nach dem Ziel dieser Idee.

Der oder die Arbeitnehmerin die zur Arbeit fährt macht dies ja nicht aus Freude am Fahren, sondern vielmehr das sie dort wo sie oder er hin muss Arbeit gefunden hat. Arbeit die dem Staat reichlich Einnahmen beschert.
Warum muss dies also teuer werden?

Will man verhindern das die Leute Geld verdienen?

Ein neues vermeintlich sauberes Auto kauft man sich nicht wenn man weniger statt mehr Geld übrig hat.
Natürlich wird die Altenpflegerin ihren Teildienst gern zu Fuß antreten wollen.
Wenn man 12h verteilt auf 2 Dienste, womöglich an 2 Standorten im 10km Umkreis hat, dann kommt es auf den Fußweg von 4h auch nicht mehr an.

Jeder Arbeitssuchende kennt die 90 Minuten Regel. So weit ist es zumutbar zu fahren. Okay, 90 Minuten mit dem ÖPNV können in manchen Regionen auch mal 7km bedeuten. Oder in guter Lage auch mal 120km. Einfach.

Natürlich muss das teurer werden.

Findet sich Jemand der mir erklärt warum das so sein MUSS?

Zitat:
CSU-Chef Söder will geringere Mehrwertsteuer für Bahntickets

Markus Söder will mehr Anreize für den Klimaschutz schaffen. Die Bahn müsse billiger werden, fordert der CSU-Chef laut einem Medienbericht - und kündigte zudem ein umfassendes Gesetzespaket für Bayern an.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/marku...ckets-a-1279360.html

Grüße, Egon