Priusfreunde.de

Ich weiß nicht ob es hier von Interesse ist, aber mich interessiert es schon, deswegen möchte ich die Idee einfach mal anbringen. Wenn es überflüssig sein sollte, dann bitte einfach löschen.

Da mein Interesse in Richtung Vergleich zwischen NEFZ und WLTP Verbräuche sehr stark ist, würde mich halt interessieren ob Interesse an einer Sammlung von COC Papieren oder Werten besteht, die aufschlüsseln welche Verbrauchssteigerungen kombiniert bei welchem Wagen auftreten.

Ist für alle die jetzt gerade zugelassen haben vielleicht ganz interessant wieviel sie noch an Steuer zum 1.9.18 gespart haben und für alle Käufer ab 1.9.18 vielleicht interessant mit welcher erhöhten Steuer man rechnen kann.

Damit das ganze nicht ausarten, vielleicht einfach im Rahmen dessen halten, was an Hybridfahrzeugen und alternativen Antrieben hier im Forum herum geistert


Gerne kann auch darüber diskutiert werden wenn man dazu andere Verbrauchsteigerungen im Verhältnis setzt was andere PKWs dann an Werte nach WLTP haben.

Auch wenn es an den reallen Verbräuchen und Steuern nichts ändert, aber vielleicht würde es Sinn machen, im Wiki einen neuen Eintrag aufzumachen und dort eine Tabelle einzustellen?

An den Steuern ändert sich ja sehr wohl was, zumindest in Deutschland. Da durch WLTP der Verbrauch auf dem Papier steigt und die kfz Steuer in Deutschland nach CO2 Ausstoß und Hubraum berechnet wird, erhöht sich auch die Steuer zum Teil über 100% je nach Fahrzeug

Natürlich nur zum jeweiligen Stichtag (1.9.18). Einmal berechnet bleibt sie ja erstmal fix.

Ich bezog mich auf die Gegenüberstellung der Werte. Das ändert nichts daran, dass man am Ende zahlen muss, was das Finanzamt verlangt.

Das Hauptzollamt, ja das ist korrekt

Stimmt!

priusb78 schrieb:...,aber vielleicht würde es Sinn machen, im Wiki einen neuen Eintrag aufzumachen und dort eine Tabelle einzustellen?
Hallo allerseits,

eine entsprechende Seite gibt es bereits, hier:
www.priuswiki.de/index.php?title=COC

Dort kann man sowohl weitere Scans von COCs einpflegen (wäre in der Tat interessant zu sehen, wie groß die Unterschiede ausfallen werden), als auch Übersichtstabellen erstellen.

Ich denke von jedem Fahrzeug scanns einzustellen wäre zu unübersichtlich, aber die jeweiligen Käufer können ja ihre Daten hier eintragen und man könnte sie sammeln in einer Tabelle und gegenüber stellen.

Interessant wäre noch die Gegenüberstellung von USA-Meßwerten

Knuddel1987 schrieb:Ich denke von jedem Fahrzeug scanns einzustellen wäre zu unübersichtlich,...
Hallo @Knuddel1987,

nicht, wenn man mit (Unter-)kapiteln arbeitet, dann wird automatisch ein Inhaltsverzeichnis erstellt und man kann sehr bequem jeden (Unter-)kapitel gezielt auswählen (siehe z.B. die Seite zum Prius).

Gibt es schon COC Scans nach dem 1, September von den Hybriden C-HR, Auris, Yaris, Prius+, und verschiedene aktuellen Lexus Modellen?

So könnten wir die Werten in der VCD tabelle überprüfen.

Jan

Wo ist eigentlich Euer Problem?

Luzifer hatte HIER WLTP Verbräuche der aktuellen Hybrid Modellen in der Auto-Umweltliste 2018/2019 gelistet.

Sie enthält einige Fehler, und seitdem gibt es eine Debatte, in wie fern man der Liste Glauben schenken kann.

Die Werten bestimmen u.a. die Höhe der KFZ-Steuer.

Beantwortet das deine Frage?

Jan

Danke, ja. KFZ-Steuer sollte richtig berechnet sein.
Auch Fehler in Listen, z.B. VCD, sollten fehlerfrei sein.
Ansonsten ist mir persönlich ziemlich egal, welchen Wert nach NEFZ oder WLTP welches Modell hat. Ist primär ein Orientierungswert für den zu erwartenden Verbrauch im Vergleich zwischen verschiedenen Autos, für den Realverbrauch muss man halt noch 0,5 - 1 Liter drauf schlagen. Aber vielleicht wird's jetz mit WLTP weniger Zuschlag?

Bei meinem P2 waren es immer ca. +0,5 Liter (4,8 Liter/100 km lt. NEFZ, 5,3 l/100km "über 250tkm").

Wieviel wird es dann im Realverbrauch beim P4 ggü. WLTP sein? 0,2 Liter?

Gruß Thorsten

Wie ich die Sparfüchse hier im Forum kenne, ist die entscheidende Frage dazu: plus oder minus?