Priusfreunde.de

Zitat:
Warum das Ende von Verbrennerautos in Sicht ist

Nach mehr als 125 Jahren ist das Ende von Autos mit fossilen Brennstoffen in Sicht: Denn eine stetig wachsende Zahl an Ländern, auf die zusammen satte 45 Prozent des weltweiten Pkw-Absatzes entfallen, hat bereits konkrete Zieltermine festgelegt, an denen der Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eingestellt wird. Ihnen schließen sich einige der größten Städte der Welt an, darunter London, Paris und Tokio, sowie US-Bundesstaaten wie das bevölkerungsreiche Kalifornien und Massachusetts.
- www.elektroauto-news.net/2021/warum-das-...erautos-in-sicht-ist

Grüße, Egon

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Elektroautos made in China
Das sind die neuen Gegner der deutschen Autoindustrie

MG, Polestar, Aiways: Chinesische Hersteller exportieren zunehmend Autos nach Europa. Fachleute raten den deutschen Autobauern, die neue Konkurrenz unbedingt ernst zu nehmen.
- www.spiegel.de/auto/mg-zs-ev-und-aiways-...34-afd4-3eac5e501a26

Grüße, Egon

Selbst Scotty Kilmer geht mittlerweile davon aus, daß chinesische Fahrzeuge einen Anteil am US-Markt haben werden.

Meanwhile in good old germany

ecomento.de/2021/01/27/vda-wir-machen-di...-von-der-alle-reden/

Aus angegebener Quelle:

Die Branche... sei „Europameister bei E-Mobilität“.
Schön! Wer waren denn die anderen Teilnehmer an dem Wettbewerb? Mir kommt es so vor, als wäre "die Branche", also die Automobilindustrie, der einzige Teilnehmer und damit automatisch "Meister". Oder ist "die Branche" im Wettbewerb mit Flugzeug-, Hubschrauber- und Fahrradherstellern? Falls der ÖPNV und die Bahn Wettbewerbsteilnehmer sind habe ich bzgl. elektrischer Personenkilometer in Europa aber ernsthafte Zweifel!

Auf meine alte Frage hat Frau Müller allerdings noch immer keine Antwort: Was war der Maßstab im Wettbewerb? Schneller? Höher? Weiter? Schöner? Farbenfroher? Stückzahl? Oder doch wieder nur "gefühlt" die "besten" oder "Meister der Herzen" als einziger Teilnehmer im Vergleich?

PR-Müll! Klappe halten!

Denn nicht die Verbrennung ist das Problem, sondern der Kraftstoff und seine Herkunft,...
Nichts kapiert! Setzen, sechs!

Bei jedem Verbrennungsvorgang mit Luft entstehen Stickoxide. Bei Verbrennung von Kohlenwasserstoffen entstehen immer Ruß und unverbrannte Kohlenwasserstoffe.

Dem Verbrennungsvorgang ist es egal, wo der zu verbrennende Kohlenwasserstoff herkommt.

Wer sich so äußert, hat nichts kapiert. Deshalb auch hier: Klappe halten!

Die EU-Kommission müsse auch ihren Euro-7-Vorschlag überarbeiten, verlangte Müller. „Wenn ein neues Fahrzeug auch im Winter bei Start oder beim Ziehen eines Anhängers am Berg die gleichen Grenzwerte einhalten muss wie bei Tempo 50 auf gerader Strecke, dann kommt das faktisch einem Verbot des Kolbenmotors gleich... "

Auch das ist demagogischer Blödsinn, denn niemand verlangt bei Euro 7 einen Kaltstart am Berg mit Anänger.

5 mg NO_xsind schon seit fast 20 Jahren von Toyota realisiert, mein Yaris der vorigen Generation kommt in der letzten Ausbaustufe real auf 3 mg.

Wer 40 mg nicht schafft, läßt es eben!

Liebe Hildegard Müller: stellen Sie sich ruhig bockig in die Ecke, heulen Sie, trampeln Sie mit den Füßen und verweigern Sie sich der Realität. Der Markt wird's richten. Jedes Auto, das ein VDA-Mitglied nicht bauen möchte, weil man sich zu "fein ist, wenn's nicht stinkt, qualmt und rußt, baut eben ein anderer. Mir ist es mittlerweile egal! Aber das unsachliche Geseiere höre ich mir nicht mal mehr an!

Zu den Zahlenwerten:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=641271#634731

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#632965

Mich wundert ja, daß Du das überhaupt gelesen hast . Ich tu mir das nicht mehr an - man weiß ja was zu erwarten ist. VDA und Sprecher/Vorsitzende/r - das ist PR-Bullshit zum Quadrat.

Konnte eh nicht schlafen.

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Ehrgeiziges Klimaziel
General Motors will ab 2035 nur noch abgasfreie Pkw verkaufen

Zeitenwende in den USA: Autogigant General Motors will schon in 14 Jahren keine Autos mehr anbieten, die mit Benzin fahren. Eine Entscheidung, die auch wegen politischen Drucks fällt.
- www.spiegel.de/auto/general-motors-will-...c5-a2e4-d7c7d20cad6a

Grüße, Egon

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GM stoppt Verbrennungsmotor - Frau Barra steigt aus

Die Ansage von GM-Chefin Mary Barra gleicht einer Revolution: Der US-Autokonzern verkauft ab 2035 nur noch emissionsfreie Pkw. Das Vorhaben zerstört womöglich den letzten Rettungsplan für den Verbrennungsmotor – auch in Europa.
- www.spiegel.de/auto/general-motors-verbr...f0-ad99-2400d0a9a1be

Grüße, Egon

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Chinesische Autobauer im Kooperations-Fieber

- Daimler & Geely
- BMW & Great Wall Motor
- Renault-Nissan & Dongfeng
- Toyota & BYD
- NIO & Guangzhou Automobile (GAC)
- www.boerse-express.com/news/articles/chi...ations-fieber-291046

Grüße, Egon

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Keine Dividende in der Krise
Conti-Betriebsrat fordert zum Verzicht auf

Nicht nur die Mitarbeiter, sondern auch andere sollen nun "spürbare Beiträge leisten". Der Betriebsrat von Continental fordert den Konzern auf, keine Dividende für das Krisen-Jahr 2020 auszuzahlen. Für die Autozulieferer gebe es momentan einfach "nichts zu verteilen".
- www.n-tv.de/wirtschaft/Conti-Betriebsrat...article22328272.html

Grüße, Egon

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Eine von Bosch in Auftrag gegebene repräsentative Umfrage, durchgeführt im Juni 2020 vom Marktforschungsinstitut INNOFACT, liefert interessante Details über den gegenwärtigen und zukünftigen Automarkt in Europa. An der Umfrage nahmen mehr als 2500 Befragte aus Deutschland, Frankreich, Italien und Großbritannien teil. Bei einem aktuellen Neukauf eines Erstwagens sind momentan noch mehr als die Hälfte für einen reinen Verbrenner, beim Zweitwagen sind es noch ein Drittel aller Befragten. Interessanter sind die Aussichten auf den Antrieb im Auto für die Zukunft
- greencarmagazine.de/mobilitaet-trends-2021/

Grüße, Egon

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Siegeszug der Elektromobilität
Jetzt naht das schnelle Ende des Verbrenners

GM hat ein überraschend frühes Ausstiegsdatum für Verbrenner-Fahrzeuge angekündigt. Dieser Vorstoß steht stellvertretend für die bevorstehende automobile Wende in Amerika. Vom schnellen Schwenk zur Elektromobiltät dürfte ein deutscher Hersteller besonders profitieren.

- www.welt.de/wirtschaft/plus225415731/VW-...brennungsmotors.html

Grüße, Egon

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US-Börse
Ford schreibt Milliardenverlust – und investiert in Elektromobilität

Amerikas zweitgrößter Autobauer Ford ist tief in die roten Zahlen gerutscht. Vorstandschef Jim Farley kündigt die Flucht nach vorn an.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/us...43-a835-f6deb1b97be5

Grüße, Egon

"Antriebsmix
Absatzkrise von Benzinern und Diesel-Pkw verschärft sich 2020 in Europa
04.02.2021Autor: Andreas Grimm
Im Corona-Jahr sind die Pkw-Verkäufe in Europa stark eingebrochen. Rückläufig waren aber nur die klassischen Verbrennerfahrzeuge, der Absatz elektrifizierter Modelle legte kräftig zu. Die gegenläufige Entwicklung zeigt sich deutlich an den Marktanteilen der Antriebsarten."

www.kfz-betrieb.vogel.de/absatzkrise-von...-in-europa-a-997638/


Die Händler:

"Kfz-Branche glaubt an Zukunft für Verbrennungsmotoren
01.02.2021Autor: Christoph Seyerlein
Verbrennungsmotoren geraten zunehmend unter Druck. Erst vergangene Woche hat General Motors angekündigt, ab 2035 keine Autos mit solchen Antrieben anbieten zu wollen. In der Kfz-Branche glaubt dennoch eine klare Mehrheit an eine Zukunft für Verbrenner."

www.kfz-betrieb.vogel.de/kfz-branche-gla...ngsmotoren-a-996360/