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Ein LKW mit 143 km/h ? Hybridfan5

Vermutlich ein Sprinter oder so was.

Grüße, Egon

Mir fehlt die Vorstellungskraft. Welche Klasse Lkw? 2,8 Tonnen? 40 Tonnen mit 140km/h kann ich mit nicht vorstellen. Wobei, bergab und ausgekuppelt?

LG
Klaus

Hybridfan5 schrieb:
Ein LKW mit 143 km/h ? Hybridfan5

Bei einigen Lkw-Modellen lässt sich der Begrenzer mit überschaubarem Aufwand deaktivieren. Ein Bekannter ist so mal mit einer Sattelzugmaschine (ohne Auflieger) nachts mit 160 km/h über eine Schnellstraße gedüst.

Zitat:
Unfall-Serie legt A3 lahm: Lkw rast mit 80 km/h in Stauende - Frau in Auto eingeklemmt

Gleich drei Unfälle haben sich am Dienstagmorgen auf der A3 bei Nürnberg ereignet, die Autobahn war bis zum Mittag voll gesperrt. Bei dem schwersten der drei Unfälle krachte ein Lkw in das Heck eines Toyotas. Die Fahrerin wurde mittelschwer verletzt. Die Frau hatte noch Glück, berichtet die Polizei.
- www.infranken.de/regional/nuernberg/unfa...mt;art170755,4132912

Grüße, Egon

Zitat:
Horrorunfall auf der A6
Transporter schiebt Pkw unter Sattelzug

Großeinsatz auf der Autobahn A6 Richtung Mannheim: Wenige Kilometer vor dem Kreuz Walldorf fährt ein Transporter mit voller Wucht auf einen Pkw auf. Der Wagen wird durch den Aufprall unter das Heck eines Sattelzugs gedrückt. Die verkeilten Wracks gehen in Flammen auf.
- www.n-tv.de/panorama/Transporter-schiebt...article20941224.html

Grüße, Egon

Diese Woche mal wieder:

LKW Fahrer biegt links ab während er in der linken Hand das Smartphone vor Augen hält und tippt.

Autofahrer streift Bankette da er tippelt.

Lieferfahrer bleibt bei Grün stehen, da er... ja genau tippelt...

und wir haben erst Dienstag...

Tippeln am Steuer --> ab zur MPU.

Ich könnte nicht mal tippeln, da es bei mir entweder im Rucksack (Fahrrad) oder im Kofferraum liegt...

ja, gestern war gerade erst Montag. Als ich fertig war mit meinem Update beim FTH, fuhr ich noch Richtung Stadtmitte. Vor mir ein bayrischer SUV (neueres Modell, ich gehe mal davon aus, dass die eine Freisprecheinrichtung haben) und trotzdem das Ding am rechten Ohr. Ab in den Kreisverkehr und erste Ausfahrt, weil rechter Blinker betätigt. Flöte pfeifen, die gute Frau fuhr weiter, 2 Ausfahrt auch vorbei mit betätigtem Blinker zum verlassen des Kreisverkehr und ich hab es schon kommen sehen! Der Autofahrer aus Ausfahrt 2 fährt in den Kreisel und es kam wie es kommen musste. Ich fuhr aus dem Kreisverkehr und fuhr auf ein Grundstück, um dort zu parken. Dann ging ich zur Unfallstelle und schaute mir das erst einmal an. Als die Polizei dann auch eintraf, nahm ich den einen Wachmann zu mir, wärend die Wachfrau zu den Unfallbeteiligten sich begab. Ich schilderte den Vorfall so, wie ich es von Hinten gesehen habe. Nun kann sich die Justiz um die gute Frau kümmern, eine MPU wäre sicherlich hier angebracht, so wie die sich auch noch anstellte, denn sie fühlte sich im Recht und hat den anderen Unfallbeteiligten angefaucht und beschimpft.

Ich bin dann wieder los, als der Wachmann mich entließ.

LG Reiner

Ein SUV in der Preisklasse sollte eine Freisprech-Einrichtung via Bluetooth als Standard drin haben. Ich vermute, dass diejenigen nicht mit der Kopplung klar kommen oder einfach zu bequem sind. Und wenn nicht, ein ordentliches Headset ist für ca. 20€ zu haben.

Oft ist es auch so, dass das Firmenhandy mit der Freisprecheinrichtung gekoppelt ist und das Privathandy eben nicht. Wenn dann mal das andere Handy klingelt, bringt auch die Freisprecheinrichtung nix. Daher ist es nicht verkehrt, dass einige neue Systeme mehrere Handys koppeln können.

Zitat:
Am frühen Dienstagmorgen hat sich auf der A5 in Fahrtrichtung Süden auf Höhe Ettlingen ein schwerer Verkehrsunfall ereignet.

Auf Stauende aufgefahren

Zum Unfallhergang teilt die Polizei mit , dass nach derzeitigen Erkenntnissen ein 67-Jähriger mit seinem Klein-Lkw auf der A5 kurz hinter der Anschlussstelle Karlsruhe-Süd in Richtung Basel auf ein Stauende auf – offenbar bemerkte er zu spät, dass ein Lkw vor ihm abbremste.- bnn.de/lokales/karlsruhe/langer-rueckstau-keine-rettungsgasse

Mr. Murray lässt grüßen.Das müsste heutzutage nicht mehr sein .

Grüße, yarison

Zunächst mal Respekt an RainerBrida: In einer Zeit, in der sich viele Zeugen möglichst unauffällig verkrümeln, finde ich es gut, wenn jemand eine wichtige Zeugenaussage macht.

Allgemein zum Thema Handies: Ich finde es unverständlich und gar nicht Premium, wenn man nur ein einziges Handy koppeln kann. Bei einer nachgerüsteten(!) original VW Freisprechanlage konnte man z.B. 4 Handies anschliessen.

Es ist aber auch so, daß man die Schuld nicht nur beim Fahrer suchen sollte. In der Luftfahrt sagt man z.B.: Wenn man dem Piloten den Fehler an einem Absturz zuschiebt, wird irgendwann ein anderer Pilot den gleichen Fehler machen und das nächste Flugzeug stürzt ab. Wenn man versucht, das Flugzeug zu verbessern, wird der nächste Absturz vielleicht verhindert.

Was bedeutet das für Freisprechanlagen? Die Dinger sind meiner Meinung nach falsch designed. Der wichtigste Fehler ist, das die Erstinstallation eines Handies in jedem Auto gleich, aber doch ein bisschen anders funktioniert. Und ausserdem ist die Einrichtung zu kompliziert. Wenn ich z.B. im Urlaub einen Mietwagen habe, vergehen ein paar Tage, bevor ich mich dann auch noch um diese Konfiguration kümmere. Wenn dasselbe Auto von mehreren Familienmitgliedern gefahren wird, haben technikfeindliche Fahrer keine Lust, für 10 MInuten fahrt weitere 10 Minuten die Freisprecheinrichtung zu konfigurieren und womöglich die Verbindung des Hauptfahrers zu entkoppeln.

Ein gutes Design würde das Handy einfach automatisch beim Start konfigurieren, ohne das der Benutzer etwas machen muss. Das Design müsste nur optional und nur durch aktives Betreiben des Benutzers, erlauben, das das Handy von der Freisprechanlage abgekoppelt wird.

So ein Design hätte seine technischen Herausforderungen, aber wenn es um Sicherheit geht, kann man es verlangen.

Solange Autos noch so kompliziert sind, gilt natürlich: Entweder mühsam koppeln oder Finger weg vom Handy.

Golf 2 Diesel, Ohne Rückbank mit Trenngitter :-D
sowas ware recht lange als LKW zulassungsfähig, da es die Ladefläche überwiegt.
Besteuerung erfolgte dann nach Zuladung, was den alten Diesel günstig machte.

Leider greift da auch das Sonntagsfahrverbot.

Vmax165 schrieb:
...Was bedeutet das für Freisprechanlagen? Die Dinger sind meiner Meinung nach falsch designed. Der wichtigste Fehler ist, das die Erstinstallation eines Handies in jedem Auto gleich, aber doch ein bisschen anders funktioniert. Und ausserdem ist die Einrichtung zu kompliziert. Wenn ich z.B. im Urlaub einen Mietwagen habe, vergehen ein paar Tage, bevor ich mich dann auch noch um diese Konfiguration kümmere. ...

Als relativ technikaffiner Mensch hatte ich damit noch nie wirklich ein Problem. Bei so ziemlich jeden Leih-, Ersatz- oder Vorführwagen koppele ich grundsätzlich vor jedem Fahrtantritt mein Handy (soweit möglich und nötig) und ich muss sagen, dass es nie jemals länger als 2-3 Minuten gedauert hat. Zuletzt am Dienstag beim Test von neuen Corolla war im Handumdrehen das Handy verbunden, es war maximal eine Minute, und spielte Musik, telefonieren wäre natürlich auch sofort möglich gewesen.

Achja, hier zwar OT, aber die Probefahrt war sehr überzeugend.

@frankenfrank
Das Sonntagsfahrverbot greift bei gewerblichen Verkehr mit Anhänger und oder über 7,5 Tonnen, sonst nicht...

Privatfahrten mit Anhänger sind möglich.

www.bussgeldkatalog.de/sonntagsfahrverbot/

de.wikipedia.org/wiki/Wochenendfahrverbot