Priusfreunde.de

Weiß jemand eigentlich....

Ja ich!

Steht auf Seite 2 des von dir verlinkten Dokuments in den Fußnoten:

9 Benzin-Fahrzeug: z.B. VW Golf 1.0 TSI BlueMotion Comfortline (85 kW; ADAC-Test CO2-Bilanz 141 g/km);
Benzin-Hybrid-Fahrzeug: z.B. Toyota Prius 1.8 Hybrid Executive (90 kW; ADAC-Test CO2-Bilanz 114 g/km);
Erdgas-Fahrzeug: z.B. VW Golf 1.4 TGI BlueMotion Comfortline (81 kW; ADAC-Test CO2-Bilanz 99 g/km);
Diesel-Fahrzeug: z.B. Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START Active (88 kW; ADAC-Test CO2-Bilanz 85 g/km);



Peter

ElektrischesGefühl schrieb:
Weiß jemand eigentlich, was hier vom BMU mit "Benzin-Hybriden" gemeint ist?
Damit ist der Toyota Prius gemeint, siehe Seite 2 ganz unten bei Punkt 9 im Kleingedruckten. Die dort aufgezählten Modelle werden verglichen.

- Prius 114 g/km im Betrieb plus 53 g/km für Bereitstellung von Kraftstoff, Herstellung, Wartung und Entsorgung vom PKW
- Golf Benziner 141 g/km plus 43 g/km
- Ioniq EV mit 14,7 kWh Verbrauch plus 57 g/km

Das Verhältnis Golf Benziner zu Prius Hybrid ist 184 zu 167 oder 1 zu 0,91. D. h. der Prius spart 9%.

Ich hänge das mal hier rein - oder gibts einen besseren Thread dafür?

Tunnelreinigung ist teuer:
www.zvw.de/inhalt.rems-murr-kreis-teures...3c-8fabb3e088a9.html

Also noch ein Vorteil für die Elektromobilität:
Tunnel und Hauswände verdrecken nicht mehr so arg (durch den Ruß) und Kommunen und Anreiner sparen Geld.

gerbre schrieb:
[...]
Das Verhältnis Golf Benziner zu Prius Hybrid ist 184 zu 167 oder 1 zu 0,91. D. h. der Prius spart 9%.[/quote]
Oder der Golf verbraucht 10,17 % mehr...

--

Tunnelreinigung:
Wie ist denn der Feinstaubeintrag (Bremsen, Reifen) zu bewerten?
Muss da nicht auch gereinigt werden?
In wenigen Jahren haben der überwiegende Teil der Benziner und Diesel Russpartikelfilter.

Und die Brennstoffzellenfahrzeuge bringen auch viel Wasser in den Tunnel. Wie ist das zu bewerten?


0,84 kg H2 => 34 kWh => erzeugt 7,5 ltr Wasser und braucht 6,6 kg O2
3,45 kg Benzin => 55 kWh => erzeugt 4,8 ltr Wasser und braucht 12 kg O2


Hyundai Nexo => 0,84 kg H2/100km
Toyota Prius => 4,6 ltr/100km (3,45 kg/100km)

Den Anteil von Reifenabrieb an den Tunnelwänden werden wir dann erst nach und nach bewerten können, viel wird es aber nicht sein.

Viel Wasser aus BSZ-Fahrzeugen werden wir in den nächsten 10 Jahren sicher nicht haben

gcf schrieb:
Tunnelreinigung ist teuer:Das ist jetzt Deine Interpretation, oder standen explizit Zahlen dazu im Link ? Falls ja, habe ich sie überlesen.
Tunnel müssen alleine wegen der installierten Sicherungssysteme regelmäßig gewartet werden. Wenn dann gleichzeitig einmal die Putzmaschine Wasser durch strahlt, sollte das in meinen Augen nicht all zu viel Kosten. Die Kosten die im Link aufgeführt sind, verweisen ja auch im wesentlichen auf Erneuerung und Erhaltung von Sicherungsmaßnahmen. Eine schmutzige Wand ist da IMHO ziemlich vernachlässigbar. Gruß Hybridfan5