Priusfreunde.de

Hallo Klaus, ich gratuliere!
Das ist sicher eine gute Maßnahme!
Jetzt in Zeiten der Bundestagswahl ist es auch wichtig, hier die richtigen Weichen zu stellen.
Außer den Grünen sprechen sich alle Parteien für den Erhalt der Drecks-Diesel aus, und zwar ausdrücklich!
Das sicher aus gutem Grund, weil es ja bekanntermaßen zu viele "Dieselfans" gibt und das sind ja alles wichtige Stimmen.
Von einer braunen Randpartei wird sogar eine "Dieselgarantie" gefordert.

Eine gelbe Splitterpartei will Fahrverbote vermeiden durch Anhebung der Grenzwerte, ..wie menschenverachtend ist das denn??!!

Sorry für den kleinen politischen Ausflug

Grüße,
Davenport

KSR1 schrieb:
Ab 01.09. wird mein SEPA-Auftrag regelmäßig ausgeführt.
Da freut sich der Abmahnanwalt mit HON Circle Member-Status *).

___
*) Damit ist natürlich Jürgen Resch gemeint.

Die Deutsche Umwelthilfe in einem andern Licht. Ist der Verein wirklich so sauber wie angenommen?
Bericht von "Plusminus" der ARD.

www.ardmediathek.de/tv/Plusminus/Deutsch...;documentId=45903452

MfG Harzbube.

Auszug aus dem aktuellen Newsletter:
Wegen unseres Erfolgs lässt die Automobilindustrie nichts aus, uns zu diskreditieren. Und verstärkt aktuell die Kampagne zur Diffamierung und Schädigung der DUH sowie zur Abschreckung mancher langjähriger Sponsoren. Aktuell fehlen uns im Vergleich zum Vorjahr mehrere hunderttausend Euro Einnahmen. Wir wollen und müssen unsere Finanzierung noch stärker auf Privatspenden und Fördermitgliedschaften umstellen. Nur so können wir die Emissionstests, die Untersuchungen zur Aufdeckung weiterer Abschalteinrichtungen (wie zuletzt bei BMW), unsere NO2-Luftmessstationen und schließlich unseren juristischen Kampf in 62 deutschen Städten für die Saubere Luft finanzieren!

LG
Klaus

Bin jetzt auch dabei, aber nicht nur wegen der ganzen Dieselgeschichte (wegen mir darf auch das Ende aller Verbrenner eingeläutet werden), sondern in der Hoffnung, dass die DUH die anderen wichtigen Themen (siehe Internetauftritt der DUH) genauso rigoros angeht.

Ihnen fehlen mehrere 100.000 Euro im Vergleich zu früher....

Aktuell entfielen weniger als 30 Prozent der Einnahmen von zuletzt gut acht Millionen Euro auf Abmahngebühren und Vertragsstrafen

www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.so...72-fbc958d7e604.html

Die arme DUH..., da spende ich lieber für etwas anderes...

WWF, NABU etc...

Hä? Haben etwa WWF oder Nabu den Dieselskandal aufgedeckt oder überhaupt sich darum gekümmert?

Ein bisschen mehr Akzeptanz gegenüber der DUH ist schon angebracht, wird durch deren Aktion doch das Image und der Wert von Hybriden ins positive gezogen. Habe ich gemerkt, als ich meinen P3 abgab. Der war nach zwei Wochen schon weiterverkauft, komischerweise nach Berlin.

haarthhoehe schrieb:
...wird durch deren Aktion doch das Image und der Wert von Hybriden ins positive gezogen.
Ich fürchte, dass das Gegenteil der Fall ist.

Was weder an der DUH noch an den Hybriden liegt sondern an Kampagnen die besonders auf einfacher gestrickte Bevölkerungsgruppen abzielen. Ich sag nur: "BILD kämpft für Ihren Diesel" oder "Ich bin stolzer Dieselfahrer" (AfD)

Die bösen Diesel werden "verschrottet" (zumindest die meist noch guten Motoren ins osteuropäische Ausland verkauft -->, dessen Besitzer häufig bei uns arbeiten...)

www.br.de/br-fernsehen/sendungen/quer/18...sendung-quer100.html


Die Gewinner sind neben der DUH, die Automobilindustrie und die Verwerter.

Man könnte gar meinen, nicht Toyota ist Sponsor der DUH, sondern der VDA...


Ich habe lieber nen Euro 5 EA189 Schummelmotor vor mir auf der Straße herfahren als ein alter Ford Mustang mit H-Kennzeichen...

Gulfoss schrieb:
Ich habe lieber nen Euro 5 EA189 Schummelmotor vor mir auf der Straße herfahren als ein alter Ford Mustang mit H-Kennzeichen...

Ich nicht, denn soviel ich weiß sind die Rußpartikel beim alten Diesel viel größer und können sich somit nicht in den feinen Verästelungen der Lungenflügel ablagern, sondern werden zuvor abgefangen und abgeatmet.

Aber einen Mustang mit Diesel hab ich sowieso noch nie gesehen.

genau, dann wurden aus dem Mustang dicke flocken fallen und kein feiner staub....

Hab ich ja auch nicht geschrieben das es ein Mustang Diesel ist.

Aber auf jeden Fall ist der "Abgasduft" sehr ausgeprägt, egal ob kalt oder warm

Gulfoss schrieb:
Hab ich ja auch nicht geschrieben das es ein Mustang Diesel ist.


Nicht direkt, aber du hast im ganzen Beitrag von Dieseln gesprochen und dann im letzten Satz den Mustang ins Feld geführt. Kein Wunder, dass ich da gedanklich immer noch beim Diesel bin, oder?

Gulfoss schrieb:
Aber auf jeden Fall ist der "Abgasduft" sehr ausgeprägt, egal ob kalt oder warm


Nur, weil etwas stinkt, ist es nicht gleich ungesund. Manchmal sind die geruchsneutralen Stoffe gefährlicher.

Darum hat man ja auch den KAT eingeführt... damit es nicht mehr stinkt.