Priusfreunde.de

Taxiunternehmen setzen zunehmend auf Toyota-Hybride

Berliner Taxi-Fahrer stehen auf Hybrid:
www.t-online.de/auto/news/id_68062690/ta...mehr-auf-toyota.html

Hauptsache unsere TOYOTA-Händler-Kette bleibt auf dem Teppich...

Gruß aus dem Hybrid-Berlin
Thorsten

Zitat:
In Berlin ist inzwischen nur noch jedes zweite neu zugelassene Taxi ein dieselgetriebener Mercedes-Benz, berichtet die WirtschaftsWoche. Ein Drittel der Neuzulassungen sind inzwischen Hybridautos von Toyota, [...] In München hat der größte Taxiunternehmer, Peter Köhl von Taxi Center Ostbahnhof, das letzte Dieselfahrzeug außer Betrieb genommen und gegen ein Elektroauto von Tesla ersetzt. [...] Für die Taxiunternehmen geben wirtschaftliche Aspekte den Ausschlag: Die Hybridautos schluckten nur halb so viel Sprit wie die früheren Dieselmodelle von Mercedes. Und die Bremsbeläge halten im Stop-and-go-Verkehr.
- www.wiwo.de/unternehmen/auto/taxi-markt-...eile-ab/9484306.html

Grüße, Egon

Mehr zum Thema auch in diesem sehr umfangreichen Thread:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=12&id=36568

Grüße, Egon

Nicht zu vergessen:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=232868

Grüße, Egon

Unser Taxiunternehmer schwärmt weiterhin für Benz - ich hab alles gegeben. Seine Argumente sind:

1) "Wir haben Geschäftskunden, die wollen Oberklasse." Ich gehe aber davon aus, dass Kunden auch zunehmend für Ökologie empfänglich sind.

2) "Die E-Klassen laufen problemlos und Mercedes ist kulant." Hierzu muss man sagen, dass eine E-Klasse diese Woche 550.000km vollgemacht hat und tatsächlich wie neu fährt. Irgendwo bei 230.000 gab es ein nagelneues Getriebe auf Kulanz von Mercedes. Beides finde ich tatsächlich bemerkenswert !!

Wenn man bedenkt, dass der Prius-Wartungsintervall bei 15.000km liegt ist das schon ein ziemlicher Aufwand - ich würde als Unternehmer wohl auf die Garantie verzichten und dafür ist für jemanden außerhalb der Großstädte die Hybridtechnik möglicherweise zu wenig attraktiv.

Ich bleib am Ball

Vor fast fünf Jahren war das schon einmal Thema bei uns.
Damals waren Prius-Taxen noch seltene Einzelexemplare:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...catid=5&id=79674

Grüße, Egon

Witzigerweise wird das selbe Thema im E-Klasse-Forum auf Motortalk auch gerade diskutiert. Mit zum Teil interessanten Beiträgen

www.motor-talk.de/forum/immer-weniger-me...-taxis-t4848631.html

Zitat:
"Sind sie zufrieden mit dem Auto?" Meine Antwort ist immer die gleiche: JA! Es entstand ein netter Plausch über den Prius. Aber dann platzte die Bombe, denn der Mann auf dem Beifahrersitz meinte plötzlich. "Das hört man gern, dass sie gern mit dem Prius fahren. Wir arbeiten für Toyota und verkaufen diese Autos in Deutschland."
- www.nachtdroschke.de/2014/02/14/plugin/

Grüße, Egon

Egon schrieb:
www.nachtdroschke.de/2014/02/14/plugin/

Grüße, Egon
Der Prius III Plus Plugin kostet stolze 8000 Euro mehr als das normale Modell
Dieses Modell ist vollkommen an mir vorbeigegangen.

Das ist der professionelle Autojournalismus, Klaus!

Das hat ein Taxifahrer geschrieben, der sich mit den Feinheiten der Modellpalette nicht auseinandergesetzt hat. Das ist sicher verzeihlich.

Grüße, Egon

Anbei ein kurzer Bericht aus der "Taxi heute" - ich glaube durch Klicken vergrößert sich das Bild.

- Seite 1
- Seite 2

Zitat
Mit 45 Liter ein recht kleiner Tank

...sagte ein Verwandter auch in Bezug auf meinen Prius.
Meine Antwort: "Wozu ein großer Tank bei wenig Verbrauch."
Seine Antwort: Nachdenkliches Schweigen.

MfG Harzbube.

Direkte Verlinkung (Deeplink) entfernt, wegen Urheberrecht.

Grüße, Egon