Priusfreunde.de

Na, das ist ja zumindest mal eine wirklich effektive BMW Werbung bzw. Anzeige!
So effektiv kann kein Plug-in-Hybrid je werden...

Gruß
Martin

Halbstark schrieb:
Das Traurige an der Berichterstattung ist, dass bei Otto-(bzw. Diesel)-Normalverbraucher der Eindruck entsteht, dass Hybrid an sich ineffektiv ist. Dass es zwischen deutschen PS-Boliden mit Alibi-E-Rasenmähermotörchen und den echten Hybriden einen gewaltigen Unterschied gibt, wird in der Presse oft unterschlagen.

Nein, nicht unterschlagen. Es liegt am Verstehen.
Solch Mist würde kein Schreiberling von sich geben, wenn man Erfahrungen hat. Erfahrungen im Sinne von selbst erfahren.

Otto-(bzw. Diesel)-Normalverbraucher
Wortwitz! Otto Superverbraucher und Diesel Normalverbraucher ...

Halbstark schrieb:
...
Dass es zwischen deutschen PS-Boliden mit Alibi-E-Rasenmähermotörchen und den echten Hybriden einen gewaltigen Unterschied gibt, wird in der Presse oft unterschlagen.

Mit Diskussionen über das tatsächliche "Fach"wissen diverser Zeitschriften-Redakteure ist dieses Forum seit Jahren prall gefüllt !
Ab und zu gibt es auch Lichtblicke in dieser Zunft - sogar bei Autobild.
mfG schwarzvogel

Zitat:
„Anlass des Wechsels war der Wunsch des Oberbürgermeisters, als Stadt mit dem Sitz des Umweltbundesamtes mit gutem Beispiel voranzugehen und etwas für die Umwelt zu tun“, erklärte Stadtsprecher Carsten Sauer. Mehrere Modelle seien daraufhin überprüft worden, ehe die Entscheidung gefällt wurde.
- www.mz-web.de/dessau-rosslau/wechsel-im-...-hybridauto-30646972

Grüße, Egon

Der 5er BMW wurde nicht etwa für einen Landrat angeschafft, dessen Landkreis (z.B. MSE) größer ist als das Saarland.

Der 5er BMW wurde für den BÜRGERmeister einer Doppelstadt angeschafft, die beide früher mal Kreisstädte waren und heute gar nichts mehr sind. Da sind die Repräsentationspflichten eh in der Nähe von Null.

Rein sachlich kann es also nur um die Notwendigkeit der Langstreckentauglichkeit gehen, damit ihm im Dienst sein f.... A.... Popöchen nicht wehtut.

Nun habe ich mir mal Dessau-Roßlau und seine megapolengleiche Ausdehnung etwas näher angesehen. Selbst, wenn er die Strecke vom äußersten Stadtrand zum äußersten Stadtrand mehr als 1x pro Tag und das auch noch an 5 Tagen die Woche fahren müßte, kommen wir selbst mit Einbahnstraßen und Umleitungen kaum auf mehr als 23 km am Stück. Mancher Berufspendler fährt 2x am Tag eine weitere Strecke oder das 4fache davon mit 'nem Cuore/Micra oder 15 bzw. 20 Jahre alten Polo.



Termine in der Innenstadt sollten in gut 3 Minuten fußläufig zu erreichen sein.

Ein Dienstfahrrad wäre ein "Zeichen" gewesen, gern auch in Verbindung mit einem e-Smart oder e-Up! und für "Langstrecke" ein Yaris HSD oder Auris HSD für den städtischen Fuhrpark!

Die Aussage, mit dem Kauf eines BMW 5er Hybrid mit einem Listenpreis von 56000 EUR aufwärts, etwas für Umwelt UND die Stadtkasse zu tun, ist schon äußerst kreativ.

Also unsere Gemeinde setzte bereits vor 2 Jahren auf einen Nissan Leaf...

eppf

... sind bloß unsere Steuergelder !
mfG schwarzvogel

Hab ich das richtig gelesen, das der Bürgermeister einen Chauffeur hat?

Ja, richtig gelesen. Und DSGVO-konträr namentlich erwähnt.

Viele Grüße, yarison

Ich fahre jeden Tag durch Berlin und es werden von Tag zu Tag mehr Autos mit einem E-Kennzeichen und meist zwei großen Auspuffröhren am Heck. Heute wieder mehrere gesehen. Direkt neben mir ein riesiger BMW mit je einem verrusten Auspuff links und rechts, aber schön das E-Kennzeichen samt dem tollen "edrive".

Das ist doch Verarsche von feinsten.

xdragi schrieb:
Das ist doch Verarsche von feinsten.Volle Zustimmung.

Deshalb sage ich ja auch schon lange, dass eine logische Mindestforderung zum Bezug eines E-Kennzeichens lauten müsste:
Nur EIN Endrohr!
Wenn schon unbedingt ein Verbrenner aus Reichweitengründen mit an Bord sein muss.

eppf

Zitat:
Schon komisch. Da gibt es die Möglichkeit, in Hamm und anderen Städten kostenlos zu parken, aber längst nicht jeder macht davon Gebrauch. [...] Allen Autofahrern mit Plug-in-Hybrid-Antrieb empfiehlt die Stadtverwaltung, sich in den Bürgerämtern über die Möglichkeiten zu informieren.
- www.wa.de/hamm/e-kennzeichen-hammer-auto...e-nicht-9993367.html

Grüße, Egon

Ist das jetzt die Verkehrswende à la GroKo, wenn Plugin-SUVs als "umweltfreundliche" Fahrzeuge ein Steuer Milliardengeschenk bekommen?

Zitat:
Milliardengeschenk
Regierung will Steuern für Elektro-Dienstwagen halbieren
Die Bundesregierung plant ein üppiges Steuergeschenk für Fahrer von umweltfreundlichen Dienstwagen. Wer ein Dienstfahrrad hat, geht offenbar leer aus. www.spiegel.de/auto/aktuell/dienstwagen-...bonus-a-1220402.html

Besser als die Steuergeschenke durch den geringen Steuersatz beim Diesel.

Gerade Firmen und Behörden kaufen weiterhin für Ihre Flotten Diesel in Massen. Da bin ich froh, wenn diese weniger Diesel kaufen.