Priusfreunde.de

Es ist ein Unterschied, ob man Energie mit dem Geld Aller billig macht und somit das Ziel Energie zu sparen unterwandert, oder ob man eine neue Technik (anfangs) subventioniert. Hier ist der passende Thread, die Elektroauto-Förderung zu diskutieren.

LG
Klaus

Heute bei fast allen Tankstellen, das E10 wieder bis 13Ct teurer als Diesel. Vor 2 Tagen umgekehrt. Wie sind solche Preissprünge zu erklären? Auf der Autobahn wird nach wie vor gebrettert, mit ein paar Ausnahmen.

MfG Harzbube.

schrubber schrieb:
Warum überhaupt Subventionen? Lasst den Markt das machen.

Das ist auch meine denke. Wenn die Autokonzerne keine günstigen Autos bauen müssen, da ja schön subventioniert wird, passiert da auch nichts.
Besser keine Subventionen für Fahrzeuge.

Wo das Geld viel besser angelegt wäre, ist der massive Ausbau von Ladeinfrastruktur in den Städten, damit Laternenparker ebenfalls die Möglichkeit haben problemlos zu laden.

cirr_s schrieb:
Fallen alle Steuern nicht erst beim Bezahlen an der Tanke Kasse an? Steht doch immer auf dem Tank Zettel, was der Staat von dem Endpreis erhält und wie zurückhaltend doch ARAL, Shell etc. sind beim Bepreisen...
Da mir das noch nie aufgefallen ist habe ich heute mal darauf geachtet: außer der USt ist da nichts dergleichen angegeben. Auf der Rückseite lediglich ein allgemeiner Hinweis, das ein gesetzlicher Bevorratungsbeitrag enthalten sei.

LG
Klaus

So? Bei mir stand immer (hab nix zur Hand heute) so was wie "Von diesem Betrag gehen 1€xyCt and den Staat" so oder ähnlich. Als Freitext, nicht auf der Abrechnung mit ausgewiesener MwSt.

Vielleicht hat diese Praxis aber auch aufgehört, oder es waren nur einige der Marken.

Warte mal ... ich hab doch einen historischen Tankzettel aufgehoben? Gucke gehe .... aha von 2017 , Total
"Wussten Sie schon, daß in diesem Betrag ca. 20,64€ Mineralölsteuer + MwSt enthalten sind?
Das bei einem Kassenendbetrag von 27,74€! NB. 1,31€/Liter

schrubber schrieb:
Warum überhaupt Subventionen? Lasst den Markt das machen.

Man lässt es da den Markt machen wo der am meisten Profit rausziehen kann. Da wo der freie Markt Miese macht muss man die Verluste solidarisieren und über Lobbyismus Subventionen reinpumpen. So läuft das Modell der FDP.

Zitat:
Nachlass an der Zapfsäulen?
Das muss man zum Tankrabatt wissen

Ab dem 1. Juni ist Happy-Hour an der Tankstelle. Okay, nicht ganz. Aber immerhin sorgt eine Steuerentlastung dafür, dass Benzin und Diesel günstiger werden dürften. Ob dann mit Engpässen und Mitnahmeeffekten zu rechnen oder Bunkern eine Option ist, und was es sonst noch zu wissen gibt, lesen Sie hier.
- www.n-tv.de/ratgeber/Das-muss-man-zum-Ta...article23356759.html

Grüße, Egon

1,6 Billionen Euro: So viel Gewinn könnten Öl- und Gaskonzerne in diesem Jahr weltweit zusätzlich erwirtschaften – dem Ukraine-Krieg sei Dank.

Auch wenn es sich bei dieser vom Netzwerk Steuergerechtigkeit errechneten Summe um einen Höchstbetrag handelt, ist klar: Die Branche zählt zweifelsohne zu den Profiteuren der Krise – und sieht sich auch hierzulande mit Forderungen nach einer Abgabe auf diese Extraprofite konfrontiert

www.t-online.de/finanzen/unternehmen-ver...ofite-besteuert.html

Zitat:
Entlastung für Bevölkerung
Britische Regierung bittet Ölkonzerne zur Kasse

Die Inflation in Großbritannien ist so hoch wie seit 40 Jahren nicht mehr. Während die Haushalte vor allem von den gestiegenen Energiepreisen belastet werden, verbuchen die Ölkonzerne zusätzliche Milliardengewinne. Einen Teil davon will die britische Regierung jetzt umverteilen. [...] Bisher hatte Johnson eine Übergewinnsteuer mit der Begründung abgelehnt, sie würde Investitionen der Öl-Konzerne in klimafreundliche Energieerzeugung erschweren.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Britische-Regieru...article23359110.html

Grüße, Egon

Ungarn stoppt den Tanktourismus
zitat: Tanken in Ungarn ist wesentlich billiger als in Österreich und das nutzen viele Österreicher aus – dem schiebt die ungarische Regierung nun einen Riegel vor. Seit Freitag können nur noch Fahrzeuge mit ungarischem Kennzeichen zum Deckelungspreis tanken. burgenland.orf.at/stories/3158129/

Egon schrieb:
[quote]Zitat:

- www.n-tv.de/ratgeber/Das-muss-man-zum-Ta...article23356759.html

Grüße, Egon

Aha, da hab ich jetzt meine Frage von weiter oben beantwortet bekommen. Die Mineralölsteuer fällt schon bei den Rafinerien an!

Daher
Demnach könnten einige Tage vergehen, bis der Preis spürbar sinkt.

Ich frage mich, wie das am 1.September aussehen wird mit der Anhebung. Sicher ein klein wenig zügiger, diese .

Da in den USA ein Exportverbot für Rohöl diskutiert wird, um die eigenen Preise niedrigzuhalten, könnte nach einer weiteren, weltweiten Preisexplosion der Sprit hier mitTankrabatt sogar teurer werden als ohne.

Oder es gibt in einigen Ländern Massenarbeitslosigkeit und die Rohölpreise stürzen ins Bodenlose.

Wir wissen es nicht! Wir stochern im Nebel!

Da wir noch nicht mal die Preise für kommenden Mittwoch (01.06.) kennen, können wir wirklich noch nichts zum 1. September sagen. Von 50 ct. Bis € 4,50 pro Liter halte ich alles für möglich.

Irgendwie frage ich mich, was in den 70ern so anders war. Im Zuge der Ölkrise konnte man offenbar ein allgemeines Fahrverbot verhängen - heute undenkbar. Statt dessen wird sogar noch der Verbrauch durch Spritpreissenkung angekurbelt. Wenn es um des Deutschen heilig's Blechle geht, wird er so unvernünftig wie die Fans der NRA.

Mit ist egal was ab Anfang Juni passiert.
Ich habe unsere Tanks noch einmal randvoll gemacht.
Damit komme ich momentan 2-3 Monate aus.

Mein Bauchgefühl riet mir nicht zu warten. Falls ich falsch liege, ist der Schaden nicht groß.

Genau das haben wir auch gemacht. Letzten Samstag den Prius nochmal vollgetankt. Bis zu unserem Bodenseeurlaub im August wird der Sprit jetzt dann wohl auch locker reichen.