Die Werbung zum Taracco: wenn man sich die Verlautbarungen im Clip ansieht, sollte man meinen, dass da jetzt ein superduper E-Antrieb kommt. Stattdessen kommt auch dieses Auto nur mit Museumstechnik daher - so hat SEAT wenigstens weiterhin die Chance, mal neu anzufangen...
@Haehnchen
Morgens durch den Großstadtdschungel zum Kindergarten, da quer über'n Bordstein geparkt, dann durch den morgendlichen Stau zum Job und nachmittags im Berufsverkehrsgedränge zurück - da brauchst du schon ein SUV, das geht garnicht anders...
sicher sind SUV's überflüssig, aber in Verkehrssituationen wie diese:
das ein "verkehrsarmes" Moment in Manila darstellt (wenn der Verkehr "zähfließend" hier ist, wird eine oder zwei zusätzliche Fahrspuren zu den vorhandenen 6 pro Richtung improvisiert) ist es angenehmer, stressfreier und sicherer in ein SUV/Van und nicht ein Kn(a)utschkugel wie Toyota Wigo unterwegs zu sein.
Mit freundlichen Grüßen aus Luxembourg - ein kleines Stück Europa
Krouebi : Tesla Model Y (2023) (2023-) : Tesla Model X 90D (2017-2023) (Mai-Oktober in EU) : Chevrolet Suburban LT (2000) (2020-) : Geely Emgrand Premium (2022) (2022-) (November-April in PH)
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Warum ein SUV oder sehr großes schweres Fahrzeug bei zäh fließendem Verkehr - also vorherrschende Geschwindigkeit <30km/h - sicherer sein soll, mag sich mir so überhaupt gar nicht erschließen.
Irgendwann fahren wir alle mit 7,5t-er herum...ist ja sicherer.
komm mal nach Manila, mach im Rushhour die EDSA hin und zurück in ein Wigo - wenn du dann noch am Leben ist kannst du mal die selbe Strecke mit "Dino" zurücklegen, und du weißt warum.
Alles, aber auch alles, dringt ein Wigo u.Ä. ins abseits - bigger is (in this case) better.
Mit freundlichen Grüßen aus Luxembourg - ein kleines Stück Europa
Krouebi : Tesla Model Y (2023) (2023-) : Tesla Model X 90D (2017-2023) (Mai-Oktober in EU) : Chevrolet Suburban LT (2000) (2020-) : Geely Emgrand Premium (2022) (2022-) (November-April in PH)
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Aw: SUVs 22.04.2019 15:16 - vor 4 Jahren, 12 Monaten
Servus.
SUV-Exzesse: Die Cartastrophe
Dicke SUV und Pick-ups versperren den Blick in die Zukunft: In New York trifft sich die Autobranche auf einer der wohl gestrigsten Fahrzeugmessen der Welt. Ein Überblick mit Fremdschamfaktor.
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Die Blechkolonne besteht überwiegend aus SUV, darunter häufig Fünfeinhalbmeter-Full-Size-Gefährte der Sorten Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban oder GMC Yukon.
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Und falls doch einmal das Wort "Hybrid" am Kotflügel steht, hat das eher Alibicharakter. Das Land ist groß, die Energie spottbillig. Spritverbrauch 16 Liter auf 100 Kilometern? Kein Problem. Sparen oder das Klima schonen können ja andere.
[...] Eine überraschende Ausnahme
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Quelle: www.spiegel.de/auto/aktuell/new-york-int...l#ref=recom-outbrain
