Priusfreunde.de

Eine Subvention Abschaffen und eine neue schaffen...Lobbyisums der anderen Art?

Jeder der hier mehr (laufende) Kosten für Bestandsfahrzeuge fordert, der ist solidarisch. Solidarisch mit denen die solche dreckigen Kisten mehr oder weniger bewusst gekauft haben.

Zitat:
Nur noch 130 auf der Autobahn?
SPD-Vize Stegner zieht Tempolimit in Erwägung

Verkehrsminister Scheuer ist dagegen, den CO2-Ausstoß mit einem Tempolimit zu reduzieren. Groko-Kollege und SPD-Vize Stegner ist der Idee hingegen nicht abgeneigt.
- www.n-tv.de/politik/SPD-Vize-Stegner-zie...article20819740.html

Grüße, Egon

Zitat:
Kritik an Scheuer-Aussagen
Umwelthilfe fordert Tempolimit 120 auf Autobahnen

Alle Jahre wieder wird über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen debattiert. Diesmal schiebt das Verkehrsministerium die Diskussion an - und bremst sie auch gleich wieder ein. Die Deutsche Umwelthilfe reagiert prompt.
- www.n-tv.de/politik/Umwelthilfe-fordert-...article20819894.html

Grüße, Egon

Das Thema ist hier im Forum schon 12 (!! ) Jahre alt !
Ganz weit am Anfang habe ich mich schon positioniert: Ich bin für Tempolimit und bleibe dabei !
Warum kocht die Sache jetzt wieder (mal) hoch ?
Es wird einfach Zeit dafür !
Jetzt vor den Wahlen wird die Saat in den "Boden" gebracht aber für den Stimmenfang gaaanz schnell beruhigt.
mfG schwarzvogel

Das Ziel der Bundesregierung ist doch klar:
Die Kohleindustrie und der Verkehrssektor bleiben unangetastet.
Jeder Bürger wird verpflichtet, sich einen "Katalysator" anzuschaffen und bei sich zu tragen, welcher den CO2-Anteil der ausgeatmeten Atemluft reduziert. Bei 80 Mio Einwohnern macht das einer ganze Menge CO2-Einsparung.

Nur noch mal zur Klarstellung: Es ist nicht das Ziel der Bundesregierung. Diese ist nur ausführendes Organ der Autolobby (Bankenlobby, Pharmalobby, Agrarlobby usw.). Ein kleiner aber bedeutender Unterschied. Man geht von falschen Voraussetzungen aus, wenn man wirklich denkt, dass die Entscheidungen, fast egal welche, von der sog. Bundesregierung getroffen werden. Sie werden abgenickt.

Die Entmachtung der Parlamente

Eieiei, der Stegner ist aber seeehr wattig in seiner Ausdrucksweise, da war der Gabriel schon mal energischer (mit gleichem Ergebnis allerdings "Bitte weitergehen, es ist nix passiert...").

Ich bleibe trotzdem bei meiner Meinung, dass die Bundesregierung die wahren Verursacher der CO2-Misere schützt.

- Schlage nie die Hand, die dich füttert oder
- wessen Brot ich esse, dessen Lied ich singe.

Heute in den Nachrichten die Aussage von Herrn Scheuer zum Tempolimit: "Ein Tempolimit ist gegen jeden Menschenverstand".

Recht hat er. Ich würde ja auch nicht demjenigen vors Knie treten, der mir Geld gibt.
<Ironie Ende>

Ich bin für eine Begrenzung auf Tempo 170 auf der 2.spur und 200 auf 3. Spur der Autobahn. Außerdem Drastische Strafen, für LKW die Länger als 3 Minuten / halbe Stunde nicht rechts fahren. Damit würden die Geschwindigkeitsunterschiede schon mal merklich geringer und das Fahren flüssiger.

Die Automobilkonterne werden sofort dagegen Arbeiten, denn so bringen >> 200PS kaum noch Mehrwert.

Daher noch ein Zuckerl für die Autoindustrie: (Achtung, ab hier könnten Spuren von Ironie enthalten sein)
200km/h sind SEHR gefährlich. Deshalb sollten Autos, die sooo schnell fahren, auf dem Stand der Technik, max. 5 Jahre alt sein. Ab dann gilt Tempo 170.
Also dritte Spur, nur die ersten 5 Jahre. Quasi NUR NOCH FÜR LEASING und FIREMWAGEN.
Dann ist die 2-Klassen Gesellschaft wenigstens sauber geregelt, und Neuwagen behalten Ihren Reiz.

Zitat:
Verkehrswende
Vergesst das Tempolimit!

Höchstens 130 Kilometer pro Stunde auf der Autobahn? Eigentlich ein sinnvoller Vorschlag - aber nicht der wichtigste. Im Zweifel sollte Vollgas erlaubt bleiben. Hauptsache, die Autoindustrie schafft den Umstieg in das Elektrozeitalter.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/tempolimit-w...-sind-a-1249167.html

Grüße, Egon

Zitat:
Vorschlag zur CO2-Reduktion
Was bringt Tempo 130 auf Autobahnen?

Die Debatte um ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist wieder in vollem Gange. Ausgelöst diesmal von einer Idee zur Reduzierung des Treibhausgases CO2. Doch was bringt Tempo 130 wirklich in Hinsicht auf Umweltschutz und Sicherheit?
- www.n-tv.de/wissen/Was-bringt-Tempo-130-...article20821169.html

Grüße, Egon

Zitat:Pro und Kontra Tempolimit: Spaß oder Menschenleben
Die Deutsche Umwelthilfe hat eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde auf deutschen Autobahnen und von 80 km/h auf Landstraßen gefordert, um den Ausstoß von Kohlendioxid zu verringern. In der Debatte über weitere Maßnahmen zum Klimaschutz lässt die Bundesregierung diese Frage vorerst offen. "Wir wollen ein schlüssiges Gesamtkonzept und jetzt nicht eine Diskussion einzelner Maßnahmen", sagte Regierungssprecher Steffen Seibert dazu am Montag. - Text plus audio Interview mit dem ADAC ADAC zu Tempolimit: "Das ist eine Scheindebatte": www.ndr.de/info/sendungen/kommentare/Tem...t,tempolimit204.html

Gruß Hybridfan5

Hybridfan5 schrieb:
Zitat:ADAC zu Tempolimit: "Das ist eine Scheindebatte"

Genau, sogar im buchstäblichen Sinne!

Es geht um
- Fahrzeugscheine und
- Geldscheine...