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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 17.05.2018 12:15 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Im Werbe Material zu r1234yf argumentiert man sinngemäß, das das Risiko beim Autofahren verletzt zu werden sowieso um faktoren höher ist als mit dem Zeug.
Mir scheint, die EU hat ein sehr gespaltenes Verhältnis zur Gesundheit der Bürger /Z
Wie kann man sich von einem Hersteller abhängig machen, noch dazu wenn der nicht Mal EU ist.
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 17.05.2018 12:47 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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...und im eigenen Land weiterhin (bis 2020) R134a verwendet..., interssant ist, dass auch meist bei Fahrzeugen unterschiedlichster Hersteller 100 g Kältemittel beim Service fehlen...
Das ist nämlich die Menge die auch ungefähr in den Absaugschlauch passt... bis dieser gefüllt ist...
www.airconservice.de/fuellmengengenauigkeit/
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Letzte Änderung: 18.05.2018 07:09 von Gulfoss.
Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 08.07.2018 09:41 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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"Bestimmte Chemikalien in dem Kältemittel R1234yf können nicht mehr aus dem Abwasser herausgefiltert werden."
www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/r1234...nlagen/22735508.html
"Chemikalie selbst auf Alpengipfeln nachweisbar"
www.klimareporter.de/verkehr/umweltgefaehrliches-kaeltemittel
Auch ein Grund,neben der Bodenfreiheit, wieso ich keinen Toyota P4 fahre.
Laut Händler ist das Zeugs auch noch flüchtiger als R134a, er musste schon des öfteren bei neueren Fahrzeugen nachfüllen...
Das ist natürlich keine wissenschaftliche Aussage, jedoch das es bereits auf über 3000m Höhe vorhanden ist, muss es ja irgendwo ausgetreten sein... |
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Letzte Änderung: 08.07.2018 09:46 von Gulfoss.
Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 09:29 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Meine Antwort heißt R12a - schon länger getestet, schon länger besser als R134a und mittlerweile billiger - noch.
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 10:56 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Letzte Änderung: 10.07.2018 01:20 von autogasprius_berlin.Grund: Bitte löschen.
 
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 11:48 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Heftig, und das fällt den Experten erst jetzt auf?
Ammoniak ist keine Alternative, brennt auch und beim einatmen nicht besser als HF.
CO2 ist wohl schwierig (hoher Druck ist auch wieder gefährlich), warum nicht einfach Propan/Butan wie bei den Kühlschränken?
Die stehen sogar in Wohnräumen und keiner macht sich Sorgen um die Brandgefahr (von 100g Propan zu 80 Liter Diesel+200kg Kunststoffe Mal ganz abgesehen).
Es fehlt eine effiziente Solid-State Kältemaschine...
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 13:58 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Australien und auch in Frankreich sollen bereits Millionen in DIY auf R12a (Propan/Butan) umgestellt haben... ohne Probleme oder Brand- oder gar Explosionsgefahr. Das "tolle" R1234yf brennt schließlich auch...
Aber R12a lässt sich nicht patentieren...
Eine Füllung des bei Neuwagen verbotenen Kältemittels R134a ist übrigens so Klimaschädlich wie 3000 km mit einem Mittelklassefahrzeug fahren..., oder der Malleflug einfach...
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Letzte Änderung: 09.07.2018 13:59 von Gulfoss.
Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 18:53 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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gcf schrieb:
Es fehlt eine effiziente Solid-State Kältemaschine...
Schukey-Motor?
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 21:05 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Interessanter Link, danke dafür.
"Im Umweltbundesamt von Deutschland ist man der Auffassung, dass die Chemieindustrie die Automobilindustrie unter Druck setzt, den Schukey-Motor zu ignorieren und weiterhin Kältemittel zu kaufen."
Hier ein Video zum Funktionsprinzip:
www.thermodyna.com/files/site/content/fi...n_Deutch%20FINAL.mp4 |
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Letzte Änderung: 09.07.2018 21:19 von Gulfoss.
Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 09.07.2018 21:50 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Interessant, auch ein Sterling-"Motor" wäre ja denkbar.
Problematisch ist bei solchen Dingen aber meist die (zu geringe) volumetrische Kälteleistung wenn nur mit Luft gearbeitet wird.
Weitere Möglichkeiten sind:
Magnetokalorische Wärmepumpen (hier dreht sich noch was, ziemlich teuer) und Peltierkühler - das meinte ich mit "Solid State" - leider nicht annährend effektiv genug.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 05.10.2018 09:10 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Europäischer Gerichtshof
Richter verurteilen Deutschland für zu laxen Umgang mit Autoindustrie
Daimler hat ein verbotenes Treibhausgas in Klimaanlagen von Neuwagen eingesetzt - und mit Sicherheitsgründen argumentiert. Doch das Oberste Gericht der EU ließ die Bedenken nicht gelten. Nun wurde die Bundesrepublik verurteilt.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/eugh-deutsch...teilt-a-1231496.html
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77114
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Elektrisch mobil in Farbe 
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 05.10.2018 15:28 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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... und alle dürfen für den Profit weniger zahlen!
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Neues Kältemittel für die Klimaanlage 05.10.2018 19:19 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Ich finde es gut das sich Daimler dem höchst giftigen und in der Natur ablagernden R1234yf widersetzt hat... wenn auch nicht dauerhaft.
Schade das Toyota nicht gleich auf CO2 Klimaanlagen setzt, sondern auch dieses R1234yf verwendet...ich möchte kein Auto mit dem Zeugs.
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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