Priusfreunde.de

Zitat:
Geheimdiplomatie: Merkel schmiedet europäische Allianz gegen CO2-Grenzwerte // Die Autolobby kann sich freuen: Eigentlich sollten die EU-Umweltminister am Montag Grenzwerte für den CO2-Ausstoß von Autos beschließen. Doch nach SPIEGEL-Informationen organisierte Deutschland dagegen heimlich Widerstand - offenbar erfolgreich.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/gehei...zwerte-a-927585.html

Beschämend.

Grüße, Egon

Frisch wiedergewählt.

Egon schrieb:
Beschämend.

Ein noch zu harmloser Ausdruck!!

Schön langsam ändere ich meine Meinung und wünsche mir, dass die Mehrheit jenseits der Union die neue Regierung stellen soll, auch wenn die Linke im Bund alles andere als regierungsfähig ist.

Das Einbremsen der umweltpolitischen Geisterfahrerin Merkel wäre mir jedenfalls wichtiger.

eppf

Verbrecher regieren Deutschland!

Seit dem Gröfaz wird Diesel in Deutschland subventioniert, denn in der Herstellung kommt dieser Treibstoff teuerer als Benzin. In den USA ist Diesel z.B. teuerer und VW kann seinen Mist dort nicht absetzen. CDU/CSU und FDP haben dafür gesorgt, dass der Preisunterschied zwischen Benzin und Diesel weiter anwächst, und so für ihr Klientel mit den dicken Wagen vorgesorgt.

Als Dank dafür haben 40% des Deutschen Michels wieder bei Merkel ein Kreuzchen gemacht. Dummheit kennt eben hierzulande keine Grenzen. Ich höre an dieser Stelle lieber auf, bevor mir der Kragen platzt...

Schönen Abend noch

hp2 schrieb:
Verbrecher regieren Deutschland!

Bald gibt es dieses Tandem: goo.gl/xzysjp

Kamui77 schrieb:
..denn in der Herstellung kommt dieser Treibstoff teuerer als Benzin.

Du meinst sicher den Preis und nicht die Herstellkosten in der Raffinerie. Denn die sind fuer beide im Prinzip gleich, sie kommen sie aus der selben Destillationskolonne, nur Diesel wird wegen dem hoeheren Siedeende ein paar Meter weiter unten in der Kolonne abgezapft.

Steuerbereinigt ist bei uns in Europa Diesel aufgrund der grossen Nachfrage teurer als Benzin. Der europaeische Benzinueberschuss geht ueber den Rotterdamer Spotmarkt meist in die USA, dort ist alles genau umgekehrt.

Gruss alupo

Nein, auch in der Herstellung ist Diesel aufwendiger.


Diesel ist sogar teurer in der Produktion, als Benzin. Das rührt daher, das dem Benzin wie es aus der Destillation kommt lediglich die kundenspezifischen Additivpakete (Oxidationsinhibitoren, Korrosionsschutzmittel, Detergentien (Schutz vor Ablagerungen im Einspritzsystem) sowie Vergaservereisungs-Inhibitoren) zugesetzt werden, wohingegen das Diesel in stark schwankenden Qualitäten (Ölsorten abhängig) aus der Destillation hervorgehen und deshalb ein Blend mit unterschiedlichen Destillationsfraktionen hergestellt werden muss, um die bestehende Dieselspezifikation einzuhalten. Zusätzlich zu diesem Aufwand werden aktuell noch 5% Biodiesel (Rapsölmethylester) zugesetzt, welcher in der Produktion sehr aufwändig und ganz und gar nicht Bio ist. Weiter kommt auch hier ein Kundenspezifisches Additivpaket gegen Korrosion, Versulzen, ... rein.

Siehe auch:
de.wikipedia.org/wiki/Dieselkraftstoff


Daten aus 2012
Rohpreis für Superbenzin = 54,90 ct/L, Verbraucherpreis = 160,58
Rohpreis für Diesel = 57,20 ct/L, Verbraucherpreis = 142,64

Interessant auch:

Dieselabgase
Galten die Abgase von Dieselkraftstoff seit 1988 nur als „potenziell krebserregend“, wurde diese Bewertung von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) nach Untersuchungen der International Agency for Research on Cancer (IARC) im Juni 2012 auf „krebserregend“ verschärft und damit Dieselabgase in die Gruppe 1 der Gefahrenstoffe aufgenommen. Dagegen wurde die Bewertung für Motorenbenzin bislang nicht verändert und verblieb weiterhin bei „möglicherweise krebserregend“ (Gruppe 2B der Gefahrenstoffe)


Ich bin dafür, Frau Merkel und ihre gesamte Kumpanei aus der Automobilwirtschaft in einen Raum zu sperren und alle für 30 Minuten mit den Abgasen ihrer eigenen Produkte anblasen zu lassen. Wenn Sie will, kann sie dabei auch ihre rote Thermojacke aus der Antarktis anziehen und dazu die Raute machen.

Bezin wird genauso wie Diesel auf Einhaltung der Spezifikation aus vielen Schnitten der in vielen Tanks gelagert wird geblendet. Und auch im Benzin wird BioBenzin dazugemischt (Ethanol).

Mit Hilfe der vielen Tanks einer Raffinerie werden nicht nur die Endprodukte zusammengemischt (die Raffinerie produziert nur wenige Reinprodukte wie z.B. Propan, Propylen etc.) sondern es werden unterschiedlichste Rohöle gekauft und so zusammengemischt, dass der Deckungsbeitrag1/Stunde maximiert wird.

Ich könnte noch mehr schreiben aber das wäre o.t.. Jedenfalls fand ich meine Führungen durch Raffinerien sehr interessant. Leider hat die Firma in der ich arbeite ihre Raffinerien verkauft und so werde ich keine persönliche Führungen mehr bekommen .

Diesel ist im Verkaufspreis teurer, das sagte ich ja. Ich habe einen höheren Preisunterschied im Kopf. Und das obwohl ich wie im Markt üblich in Tonnen und nicht in Liter denke (Diesel ist etwas schwerer).

Gruss alupo

Gerade in "Heute", ZDF, sinngemäß:
Die deutsche Regierung hält ihre Hand schützend über die Automobilindustrie.
Der Wähler hat alles richtig gemacht, sein Arbeitsplatz bleibt erhalten. Vom verdienten Geld kann er dann die Behandlung der Atemwegserkrankungen seiner Kinder zahlen oder für die Anderen indirekt in der Nachbarschaft/im Land.

Gruß
Klaus

Sieg der Autolobby: Bundesregierung verhindert strengere Abgasnormen

- www.spiegel.de/auto/aktuell/eu-umweltmin...zwerte-a-927663.html

Eine Schande.

Grüße, Egon

Solche Maßnahmen sind beliebt und haben auch schon in Detroit zu besonderen Erfolgen gezielt.



In ein paar Jahren gibt es dann in Wolfsburg günstige Grundstücke zum Kauf, falls jemand Interesse hat

Parteienfinanzierung:
CDU erhält Riesenspende von BMW-Großaktionären

Geldsegen für die CDU: Die Christdemokraten erhalten kurz nach der Bundestagswahl drei Spenden von insgesamt 690.000 Euro von der Familie Quandt. Zeitlich fällt die Geldgabe der BMW-Anteilseigner mit einer heiklen politischen Entscheidung zu neuen Abgasnormen für die Autoindustrie zusammen.

www.spiegel.de/politik/deutschland/union...quandt-a-927871.html

Eine Hand wäscht die andere!
Weg mit dem Gesindel!
Beispiel China, wo ein korrupter Staatsmann richtig bestrafft würde,
und sein Mittäter sich mit Blei erledigt hat...

Themen zusammengeführt.

Den Terminus "korrupt" würde ich nicht verwenden. Das ist eben schwarze Politik, stark wirtschaftsorientiert und so vom Wähler bestätigt. Dazu passt diese vier Monate alte Meldung:

Staatsminister von Klaeden - Merkel-Vertrauter wird Cheflobbyist bei Daimler
- www.spiegel.de/politik/deutschland/eckar...bbyist-a-902399.html
Das war vor der Wahl. Hat niemand gejuckt. Es ist doch völlig klar, dass eine so stark auf Wirtschaftsinteressen fokussierte Bundesregierung selbst lächerlich lasche Abgasnormen mit allen Mitteln verhindert und hinausgezögert hat und dies auch weiterhin tun wird. Das ist deren Politik, und daraus machen sie auch kein Geheimnis.

Grüße, Egon