Priusfreunde.de

Wer aktuell noch auf der Suche nach einer günstigen aber ausreichenden Dashcam ist, ich bin bereit meine zu verkaufen. Der Grund ist simpel, ich habe in meinem neuen Navi (kommt Mittwoch an) eine integrierte Dashcam.
Bei meiner aktuellen handelt es sich um eine Toguard. Diese hat damals 50€ gekostet und liefert erstaunlich gute Videos. Es werden Speicherkarten von 64GB anerkannt. Ebenfalls kann die Cam auch die gesammte Fahrt in ein Video aufnehmen (nicht mehr nur 3 Minuten Schnipsel).
Im Video wird das Datum und die Uhrzeit sowie ein selbstdefinierter Text angezeigt. Keine Geschwindigkeit oder Koordinaten.
Anbei packe ich euch noch einige Fotos von meinen Videos als ich sie noch im P2 hatte.
Am Tage:

Bei Nacht: (mein Navi spiegelt sich in der Scheibe)


Bei Interesse gerne melden.

Nachdem ich hier vor etwa 2 Wochen Bilder von meiner (alten) 'Blackvue DR400 HD' eingestellt habe, sind hier nun noch Bilder von der neuen 'Blackvue DR750S-2CH' unter ähnlich schlechten Bedingungen, d.h. nachts und bei Nieselwetter. Man erkennt ganz deutlich, daß die rückwärts gerichtete Kamera ein viel schlechteres Bild (unteres Bild) liefert als die Frontkamera (oberes Bild). Das liegt daran, daß diese Kamera nicht so einen hochwertigen Sensor^* hat, aber auch daran, daß die getönte Heckscheibe Licht schluckt und die Heckscheibe vom aufgewirbelten Wasser/Dreck schmutzig ist.





Gruß, Micha

^* (Nachtrag): beide Kameras haben den guten 'Full HD Sony STARVIS™ image sensor'

Danke für die Bilder. Hätte nicht gedacht, dass die rückwärtige Kamera einen schlechteren Sensor hat.
Wie sehen die Bilder bei der aus, wenn es hell ist?

Laut technischen Daten auf der website (www.blackvue.com/dr750s-2ch/#1459846779052-0ad7b49f-b495) haben front und rear camera gleiche Auflösung. Bei der rückwärtigen Kamera ist die Bildrate 30fps statt 60fps wie bei der Frontkamera.

Ihr wundert euch jetzt nicht wirklich das durch die getönte _und_ dreckige Heckscheibe das Bild signifikant schelchter ist?

siegfried41 schrieb:
Hallo "Leonardo" besteht die Möglichkeit ein Bild der Kabelverlegung einzustellen?
Siegfried

Hallo siegfried, hat ein bischen gedauert, aber mein P3 war in der Werkstatt und danach hats nur noch geregnet oder war zu dunkel.
Gestern mal ein paar Fotos gemacht und hierbei gleich das Kabel von rechts nach links umgelegt.

Oberhalb der Windschutzscheibenmitte gibt es links eine kleine Öffnung die wahrscheinlich bei Rechtslenkern für den Regensensor genutzt wird. In D sitzt der aber rechts, so dass ich hier das Kabel zur Dashcam herausführe.
Der Himmel selbst kann leicht heruntergezogen werden um das Kabel zu verstauen.



Die Säulenverkleidung läßt sich mit etwas Nachdruck soweit heraushebeln, dass man bequem das Kabel im Hohlraum in Richtung Frontscheibe hineinlegen kann. Achtung, der Kopfairbag ist auf der anderen Seite des Hohlraums und nur durch die Halteklips abgetrennt.





Weiter geht es mit dem Kabel entlang der Türkante hinter der Gummileiste bis die Unterkante des Armaturenbretts erreicht ist. Von hier kann dann bequem das Kabel bis zur Mittelkonsole durchgezogen werden und mit Kabelbindern festgemacht werden.
Achtung, den Knieairbag nicht einschränken und das Kabel nicht an den Pedalen festmachen





Einmal noch ein Foto aus Fahrersicht und aus Beifahrersicht. Da lenkt nichts beim Fahren ab und Unwissende registrieren nicht, dass eine Dashcam an Bord ist.

Gruß Leonardo

Super und danke. So werde ich es auch machen.

Siegfried

Hi Priusfreunde,

und wie bitte habt ihr das Problem mit unserer ja nicht gerade sehr starken Batterie gelöst?


Aus einem DashCam-Forum:

Ein BlackVue Power Magic Pro mit Batteriewächter macht in einem Prius keinen Sinn. Der Batteriewächter würde hier quasi "nie" einschreiten.

LG
Siggi

...indem man die Dashcam nur bei IGN-ON/READY laufen laesst.
Dies erreicht man unter anderem, indem man die Spannungsversorgung des abblendenden Spiegels anzapft (via 12V -> 5V Step-Down natuerlich, wenn die Dashcam nicht direkt 12V will)

Natuerlich, wenn Du die Dashcam dauernd laufen lassen willst, ist dieser Ansatz nichts...
In so einem Fall - eine Powerbank dazwischen schalten, die gleichzeitiges Laden/Entladen unterstuetzt (USV Funktion).
Dann kann die Dashcam maximal die Powerbank leersaugen.

Als naechsten Schritt kannst Du dann die PowerBank noch 'aufbohren' - damit sie auf die benoetigte Kapazitaet kommt.
Und irgendwann hast Du ein Lithium-Monster irgendwo im Auto, was weder viel Kaelte mag, noch zu viel Hitze.
... ein Problem geloest - und ein anderes neu hinzubekommen

HaGo schrieb:
M. E. ist die Benutzung von Dashcams in Deutschland nicht grundsätzlich verboten. Allerdings ist die Verwendung als Beweismittel vor Gericht sehr umstritten. Es gibt hier sehr unterschiedliche Urteile.
Dazu kam gerade in einem Magazin des SWR ein Rechtsanwalt zu Wort. Inzwischen seien Dashcam-Videos akzeptiert, weil man es für wichtiger hält, Sachlagen zu klären und die eventuellen Persönlichkeitsrechte Dritter unterordnet.
Allerdings sagte der User im Eingangsclip, daß er nach jeder Fahrt die Aufnahme löscht. Und darauf bezog sich wohl die Ausführung des Anwalts.

LG
Klaus

Nachdem mir vorhin eine Dame ungebremst hintendrauf gefahren ist und mich auf den Vordermann geschoben hat, werd ich mir wohl auch eine Dashcam zulegen - dann bräuchte ich nämlich nicht zu diskutieren, daß ich eben nicht zuerst meinem Vordermann reingefahren bin, bevor sie mich gerammt hat. Leute gibts.

Timo

Ich hoffe Dir und Insassen ist nichts passiert, Timo. Viel Glück bei der Abwicklung!

LG
Klaus

Timico schrieb:
Nachdem mir vorhin eine Dame ungebremst hintendrauf gefahren ist und mich auf den Vordermann geschoben hat, werd ich mir wohl auch eine Dashcam zulegen - dann bräuchte ich nämlich nicht zu diskutieren, daß ich eben nicht zuerst meinem Vordermann reingefahren bin, bevor sie mich gerammt hat. Leute gibts.

Timo

Mach dich auf was gefasst. Ich wette, die wird das Märchen auch ihrer Versicherung auftischen. Ich hoffe du bist rechtschutzversichert?

Sch... Timo - das hatte ich auch schon mal Allerdings gab es da keine Zweifel bzw. uneinsichtige Unfallverursacher...Allerdings ne Menge Zirkus mit der Abwicklung der Behandlungskosten meiner Verletzung und dem Schmerzensgeld. Trotz anwaltlichem Beistand...

Das war allerdings leider nicht das einzige Mal und ich habe gelernt - es ist stressloser, wenn man (allerdings natürlich nicht zu oft ) der Unfallverursacher ist, als der Geschädigte.

Aber zum Wichtigsten: Geht es dir gut oder hast du was abbekommen?
Und nebenbei - was macht der P2?

Gruß,
Sebastian

Das Wesentliche: nein, keine Personen verletzt, Auto nach aussen hin kaum beschädigt (Gutachter muss noch) und uneingeschränkt fahrtüchtig, rechtsschutzversichert bin ich auch.

Für die Polizei ists eindeutig, aber die Dame wollte es nicht wahrhaben. Erst hieß es, ich hätte unerwartet heftig gebremst, dann war plötzlich mein Vordermann schuld, weil der grundlos gebremst hätte. Auf jeden Fall sei ich zuerst ihm reingefahren.
Dabei ist "nichts weiter" passiert, als daß sie mich (stoppend) auf meinen Vordermann (in der Ampelschlange stehend) geschoben hat.

Bin gespannt auf den evtl Ärger, der jetzt folgt - und hab keine Scheu, zur Not einen Anwalt einzuschalten.

Edit: welcome back, Sebastian.

Timo