Priusfreunde.de

Hallo,

mir ist auf der Fahrerseite der Kugelkopf des Gestänges ausgeschlagen und es hat sich gelöst.

Hat jemand eine Idee, ob man mittlerweile Ersatzteile bekommt?

Vor einigen Jahren hatte ich das schon einmal. Ersatzteil gab es nicht im Einezelnen, nur komplett, ich glaube sogar mit Motor für viel, viel Geld.
Mein Compangnon hat daraufhin vom Schrottplatz ein Gestänge von einem Yaris besorgt. Das haben wir vermessen und mit unserem kaputten Teil in eine Werkstatt gebtacht, die in der Lage war die Metalle zu schweißen. Der sehr fähige Mensch dort hat die Stangen zersägt, und das Teil mit der intakten Pfanne des Yaris an die abgesägte Stange des Prius angeschweißt. Hält seitdem seit mehr als 100 000 km.
Aber das Ganze ist sehr zeitaufwändig und umständlich. Auch muss man in der Wertstatt betteln gehen, da man mit solchen kleinen Sachen nicht unbedingt willkommen ist. Gerade im Augenblick, wo es an allen Ecken und Enden Unfälle gibt.
Auf Schrottplätzen und in Autoverwertungen sind Priusteile rar. Eigentlich gibts nichts.

Der Schaden tritt höchst selten auf, aber vielleicht weiß ja zufällig jemand Rat.

Gruß

Mani

Gestänge P2 gibt's komplett über freie Werkstätten ohne Motor im Aftermarket.

Ich habe es jetzt repariert:

Gestänge samt Motor ausgebaut.
Die ausgeschlagene Plastikgelenkpfanne mit der Kugel zusammengesteckt und gerade fixiert.
Mittig durch das Plastik und die sich darunter befindliche Kugel ein Loch gebohrt, 3,5mm.
Metallschraube 3mm durchgesteckt, oben und unten mit einer kl. Unterlegscheibe versehen und eine kleine Mutter aufgeschraubt. Soweit festgezogen, dass alles noch rotieren, sich aber nicht voneinander lösen kann. Die Mutter mit einer zweiten Mutter zur Sicherung gekontert.

Mani

Hallo zusammen,

bei meinem Prius II 2006 ist während einer Urlaubsreise der Scheibenwischer auf der Beifahrerseite
ausgefallen. Dank der Berichte hier im Forum war die Ursache für den Ausfall schnell gefunden.
Die Lagerschale des Beifahrerwischers hatte sich vom Kugelkopf gelöst.
Hier einige Fotos vom Ausbau und der Reparatur mit Bordwerkzeug und einem Akku-Schrauber.

Nach Demontage der 2 Wischerarme(SW 13) und Wasserkastenabdeckung(nur geklipst)


Gestänge Beifahrerseite ist die Lagerschale vom Kugelkopf gefallen:


Scheibenwischergestänge mit Motor ausgebaut 2 Schrauben SW10:


Wischergestänge mit Motor und defektem Gestänge:


Lagerschale:

Scheibenwischer-Motor Prius II 2006


M4 Bohrung durch die Lagersche und den Kugelkopf mit Akku-Schrauber:


M4 Edelstahlschraube 2 Unterlegscheiben und 2 Mutter verschrauben, nicht zu fest, beide Mutter kontern, Verbindung muss sich noch leicht drehen lassen:


Alles wieder einbauen - Zeitaufwand ca. 1 Stunde plus zwei Bier.
Funktionsprobe - alles wieder iO.

Gruß Ulli

In den unförmigen schwarzen Pfannen unter dem Gewinde der Scheibenwischeraufnahme gibt es Ablauflöcher. Eins ist sehr gut auf dem letzten Bild erkennbar.
Diese sollten frei sein, damit Wasser ablaufen und sich Rost bilden kann.

Bei welcher Laufleistung passiert so etwas bitte? Kann man wohl Vorsorge treffen durch etwas Öl??

Danke an Vogtländer.

Der Pruis II ist Baujahr Nov. 2006, Erstzulassung März 2007 und hat 137 000 km auf der Uhr.
Wie auf den Fotos recht schön sichtbar wird war in der Lagerschale kein Fett mehr vorhanden. Ich habe bei der Reparatur versucht bei allen anderen Gelenken Sprühfett unter die Staubkappen zusprühen.
Da der Ausbau des gesamten Wischergestänges + Motor kein Hexenwerk ist könnte man versuchen nachzufetten und dabei auch die Wasserabläufe reinigen.

Gruß Ulli

Danke Ulli, super dokumentiert.
Grüße, Helmut

blueandrew schrieb:
Diese sollten frei sein, damit Wasser ablaufen und sich Rost bilden kann.

Dann soltte man wohl besser zusehen, daß die Ablauflöcher zu sind, damit sich kein Rost bilden kann

Vogtländer schrieb:
www.priusfreunde.de/portal/images/fbfile...e_Beifahrerseite.jpg

oben sieht man die wischerachse. diese ist meist der punkt, wo es schwergängig wird und das schafft der kugelkopf darunter auf dauer nicht. kann und sollte man gelegentlich mal von oben ölen.

Wie bekomme ich die Pilzköpfe aus der Abdeckung? Sind sie wieder verwertbar? Wieviele Clipse hat die Abdeckung?

Die Abdeckung hat zwei Clipse jeweils rechts und links neben dem Kotflügel. Du bekommst die raus in dem du den Pin in der Mitte mit einem kleinen Schraubendreher nach unten drückst und dann den gesamten Clip nach oben ziehst. Pass aber auf das der dass die in der Mitte Teil nicht verloren geht. Die Pins sind wiederverwertbar.

Gestern Abend bei Regen hat meiner linken Wischer erwischt. Dank Blick durch die rechte Seite konnte ich einigermaßen nach Hause fahren. Ca. 1km vor den Zielort ist das Teil dann ganz stehengeblieben.
Das war nicht mehr viel mit Sicht. Zum Glück gab es aber eine kurze Regenpause und wenig Verkehr auf den letzten Metern.

Dank dieses exzellenten Threads mit den Bildern konnte ich direkt gestern erkennen, woran es liegt.
Heute morgen bin ich dann zur Tat geschritten. Der Ausbau dauert nur wenige Minuten.
Es war nur die linke Pfanne durch. 5mm Loch durch, MoS2 Fett dran plus M5 Schrauben und es ging wieder. Ich habe bei der Gelegenheit die anderen Gelenke gefettet und alles wieder zusammengebaut.
Ich musste nur am Ende ca. 20min damit verbringen, die Kappe der der Mutter des Wischerarms wieder unter der Kühlmittelpumpe herauszufischen. Beim Abnehmen ist die Kappe im hohen Bogen in den Motorraum geflogen.....
Sollte der rechte versagen, weiss ich ja jetzt wie es geht.

Das war der erste Defekt in 6 Jahren und von mir gefahrenen 130000km. Das Auto hat jetzt 170000km.