Priusfreunde.de

Ah dankeschön
Das werde ich vielleicht nochmal angehen auch.
Die rechte hintere Türe fehlt ja seit 1,5 Jahren noch immer - also die Dämmung

Ja, ohne hintere Tür wird es schon recht laut, v.a. auf der Autobahn...

@priusb78
Moin, kurze Frage: Die weißen Blöcke, ist das nachträglich installierter Schaumstoff oder Filter, der schon immer drin war? Bei mir sind die Öffnungen "nackig".

Ja, Dämmplatten in passende Stücke geschnitten und reingeklemmt.

Gruß Thorsten

OK, danke.

Habe mich nun auch Mal an das Thema "Schalldämmung" gewagt, nachdem ich im Kofferraum die komplette Verkleidung entfernt hatte, um zu erkennen, wo das Wasser von außen in die Reserveradmulde reinläuft. Den Fehler habe ich nun hoffentlich, auch mit Hilfe des Forums, gelöst und da mein Auto nun hinten blank gezogen hat, habe ich weiter daran gearbeitet, das Auto zu dämmen und weitere, rappelnde Quellen ausfindig zu machen und zu beheben.

Ich habe die obere Verkleidung der HV Batterie mit Schwerakustikfolie beklebt und Teile der Lüftung. Des weiteren links und rechts, jeweils hinter dem Radlauf sowie dem Tank, das Blech mit Schwerakustikfolie beklebt. Die lange Abdeckung des Kofferraumschlosses (quasi die Ladekante) abgenommen und auf das Blech Streifen der Folie geklebt. Den Tank beklebt.

Dann die Verkleidung des Kofferraumdeckels abgenommen und den Spoiler demontiert. Spoiler gereinigt sowie den Kofferraumdeckel von aussen, dort wo der Spoiler sitzt, gereinigt und die Ablaufkanäle sauber gemacht. Links und rechts vom Spoiler die alten Moosgummiklebestreifen (oder was auch immer das für ein Material ist) entfernt, Stellen gereinigt und mit neuen, dickeren Moosgummiklebestreifen ersetzt. Spoiler wieder montiert. Sitzt nun im ein Vielfaches fester und das klappern ist beseitigt.

Insgesamt ist es nun um Einiges ruhiger von hinten geworden, auch wenn es immer noch hier und dort klappert, aber halt viel angenehmer, insbesondere wenn man über unbefestigte Straßen oder "Drempel" fährt.

Die Spritzwand hatte ich gestern schon Mal abgenommen und gereinigt, musste dann aber leider wieder alles zusammen bauen, da ich einen Notfall auf der Arbeit hatte.

Nächste Baustellen sind Spritzwand und vordere Türen.

Hallo, ich war ja schon vor einiger Zeit hier aktiv an dem Thema Dämmung beteiligt, jetzt hat es mich aber wieder erwischt und mir fiel auf, dass im Kofferraum und anderswo noch was fehlte.
Daher gestern mal auf die schnelle noch unter den vorderen Fußmatten, die hinteren Seitenwände und den Reserveradboden nachgedämmt. Als nächstes will ich noch an den Fußraum hinten ran und evtl. die Radhausschalen von der Innenseite. Die nächste Rolle Alubutyl ist schon bestellt. Ohne Werbung machen zu wollen:
Alubutyl bei Amazon

VG,
Michael

So, auch der Fußraum hinten ist nun mit Alubutyl gedämmt, ebenso die Abdeckung der HV-Batterie. Die Finger und Hände schön zerkratzt aber das ist ja fast normal bei diesen Arbeiten.
Habe noch Alubutyl übrig - irgendwo findet sich sicher noch was

Was noch fehlt sind die A-Säulen aber da mag ich lieber nicht dran gehen wegen der Airbags die da so schön klein gefaltet drin liegen.

VG,
Michael

Hast Du schon die Abdeckhaube vom Luftfilterkasten beklebt?

Spritzwand vom Motorraum zum Armaturenbrett?

Motorhaubeninnenseite?

Dachflächen?

Hallo,

Bereiche wo es viel bringt wären noch: (habs bei mir auch so gemacht)

o Die "Steigwand" bei der hinteren Sitzbank zum Tank / Fußraum. Gaaaanz dünnes Blech!
o Am UNTERBODEN, also AUSSEN, Radmulde seitlich rundherum! (NICHT unten ...)
o Bodenblech oberhalb des Endschalldämpfers!
o Heckspoliler! Hab ich ausgeschäumt ... war eher ein "Klangkörper!)
o AUSSEN Bereich hinter dem Nummernschild! (Die Heckklappe selber lässt sich nur bedingt bekleben da nicht so zugänglich)
o Radhäuser hinten AUSSEN, besonders das Blech hoch beim Tankstutzen!
o Das Dach .... aber INNEN ..... haha!

Wo Platz ist/war, hab ich noch 30mm Amaflex angebracht. (Radhaus innen hinten, hinten aussen ...

Gruß (sonst ... ganz gut gemacht!)

Edit: Beim Cockpit gibt es auch viele Flächen wo es was bringt Alubutyl zu verkleben.
Als Gewichtsausgleich hab ich das Reserverad raus gegeben .....

@priusb78
Ja, Abdeckhaube LuFi-Kasten schon vor langer Zeit bei meiner ersten Aktion. Bringt viel.

Spritzwand meinst Du Wasserlaufrinne unter den Scheibenwischern? Ja.

Motorhaubeninnenseite - auch schon

@Priusbastler

Ja, fast alles durch. Was ich ggf. noch machen würde wenn ich Zeit und Lust habe:
Plastik-Radläufe vorne und hinten demontieren und schauen was sich da an der Innenseite noch machen lässt. Hinten am Radlaufberich habe ich von der Innenseite viel verklebt und bin der Meinung dass es viel geholfen hat.

Dach mache ich nicht, das ist mir dann doch zu aufwändig. Ich sehe eher noch die Scheiben als zu "dünn" an. Aber da lässt sich dann wirklich nichts machen

Ich finde, dass die Radiolautstärke ein guter Indikator dafür ist wie laut es im Innenraum ist. Derzeit kann ich das Radio auf 15 laufen lassen und es ist ausreichend.

VG,
Michael

Ja, das Radio höre ich auf "15" auch sehr gut - auf dem Baumarktparkplatz!

Bei 150 km/h ist es je nach Sender (UKW oder DAB+) eher 35 - 40.

@priusb78

150 mit dem P2 "...dringt der Prius in Galaxien vor, die nie ein Mensch zuvor gesehen hat."

Ich bin auf der Autobahn meist nur mit 130-140 unterwegs. D.h. lt. GPS sind es in Wirklichkeit weniger. Reicht aber meist völlig aus. Das schnellste waren wirklich mal 170 aber dafür ist er imho nicht gemacht.
Ich fahre ohnehin fast nur Landstraße und wenn längere Strecken Autobahn dann mal an die Nordsee hoch aber mit Dachbox und da lass ich das Rasen auch sein.

Echte 150 mit Tempomat, geht problemlos. Die 170 habe ich nur einmal getestet. Ein paar Priusfreunde gibt/gab es schon, die viel 160 oder auch 170 gefahren sind, weil sie sehr viele Kilometer im Jahr Autobahn gefahren sind.

LG
Klaus

Servus.

@Zimbo71:
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