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Gesucht nach: batterie 12 v
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| Thema | Autor | Datum |
| Aw: AGM batterie? Anne schrieb: Die Original-Toyota-batterie ist aber keine AGM-batterie. Damit hast du doch die Antwort schon selbst gegeben! Ein "netter" Abzockversuch durch den FTH ist das und nichts anderes, vor allem durch die unverschämte Panikmache, das Auto würde nicht mehr richtig starten, we | eppf | 25.03.2024 13:42 |
| Aw: AGM batterie? Optima YT S 2.7 JP AGM batterie YellowTop 12v 38Ah ca. €140 Die fahre ich seit 2020 | ive | 25.03.2024 13:27 |
| Aw: AGM batterie? Hi Anne, guck mal hier rein: https://www.priuswiki.de/index.php?title=12v-batterie#Prius_II Ich hab mir damals die aufgeführte varta B33 geholt (kein AGM) und die nächsten sechs Jahre bis zum verkauf keinerlei Probleme gehabt. Timo | Timico | 25.03.2024 13:25 |
| Aw: Kalender ohne Tagesdatum nach batteriewechsel toms schrieb: Hallo zusammen, Einen neuen Eintrag kann ich im Kalender auch nicht setzen. In der Bedienungsanleitung gibt es keinen Hinweis. vielleicht kann uns jemand helfen? vielen Dank und vG. Es scheint so als wäre der Kalender am Ende. Warum wieso, dieses bleibt ein Geheimnis | Ambilight | 25.03.2024 12:49 |
| Aw: Kalender ohne Tagesdatum nach batteriewechsel Ich wüsste nicht, das es in meinem P2 SOL ohne Navi eine Datums-Anzeige gab. Nur eine "tolle" Uhr mit 12h-Anzeige, die man manuell einstellen musste. LG Klaus | KSR1 | 25.03.2024 10:51 |
| Aw: Gebrauchtkauf Auris 2 HSD FL vs. Corolla HSD Servus. Wenn es um die TS-variante geht, ist der vergrößerte Radstand des Corolla im vergleich zum Auris klar im vorteil. Ob der längere Radstand einen vorteil bringt, hängt maßgeblich vom Anforderungsprofil ab und lässt sich nicht einfach pauschal festlegen. eppf schrieb: Einen Auris a | Shar | 24.03.2024 17:45 |
| Gebrauchtkauf Auris 2 HSD FL vs. Corolla HSD Hallo zusammen, die Toyota Hybridtechnik verfolge ich bereits einige Jahre mit großem Interesse, bislang fahre ich aber noch einen sehr betagten normalen verbrenner. In den kommenden Wochen/Monaten soll dieser in die ewigen Jagdgründe gehen, weshalb ich mich bei den gebrauchten Toyotas umschaue. | dschaen81 | 24.03.2024 15:22 |
| Aw: volvo EX30 Zitat: volvo EX30 (2024): Alle Abmessungen des kompakten Elektro-SUvs Der volvo EX30 ist das bisher kleinste Modell des schwedisch-chinesischen Unternehmens und Teil der Strategie, bis 2030 ausschließlich Elektromodelle zu produzieren. Die Antriebe sind ausschließlich batteriebetrieben und we | Vogtländer | 19.03.2024 10:49 |
| Aw: Suche Starthilfe Powerbank für Prius 4 (Bj 2016) Bolle schrieb: Bei dem oben genannten UMAP vom Lidl scheint es praktisch zu sein, dass man es direkt nach Nutzung im Auto am Zigarettenanzünder wieder laden kann. nein, geladen werden kann nur über die Input USB C Buchse (mit 1A)! Die 12 v sind "Output" belastbar mit max. 8A b | Luke | 19.03.2024 05:15 |
| Aw: Suche Starthilfe Powerbank für Prius 4 (Bj 2016) Bei dem oben genannten UMAP vom Lidl scheint es praktisch zu sein, dass man es direkt nach Nutzung im Auto am Zigarettenanzünder wieder laden kann. Ich hab jedenfalls jetzt 2 kleine 12v Blei-Akkus mit jeweils 4Ah bekommen und konnte damit bei meinem Prius während des Starterbatterietausches das A | Bolle | 19.03.2024 04:41 |
| Aw: Definition Hybrid / E-Auto mit Range Extender etc. Zitat: Autotechnik: So funktioniert der Hybridantrieb [...] Das Prinzip gilt für alle varianten des Hybridantriebs. Am klarsten entfaltet ist es beim vollhybrid, den man unter anderem aus dem Toyota Prius kennt. Beim Mildhybrid sind E-Motor und batterie deutlich kleiner ausgelegt, das Einsp | Egon | 16.03.2024 10:42 |
| Aw: Suche Starthilfe Powerbank für Prius 4 (Bj 2016) ….also ich habe in unseren beiden Auris HSDs (2011/2014) noch die ersten 12v-Akkus drin. Beide mit Megapulser. Als Backup nehme ich ein CTEK CS -Free. Damit kann man quasi einen Jump-Start machen und auch die batterien als Laternenparker ohne Stromanschluss nachladen. Gerade wenn beide mal länger st | ExDieselwolke | 16.03.2024 08:31 |
| Aw: Suche Starthilfe Powerbank für Prius 4 (Bj 2016) Dann frage ich mich wieso die Anker-Powerbank so kläglich versagte. An den Polen der Powerbank konnte ich 12,5v messen... Selbst wenn die Starterbatterie tiefstentladen gewesen sein sollte, so kann die laut Spezifikation 400A liefern. Das sollte doch dicke reichen um die Klemmspannung auf 12v | Bolle | 16.03.2024 05:42 |
| Suche Starthilfe Powerbank für Prius 4 (Bj 2016) Hi, meine Starterbatterie ist nun 8 Jahre alt und nach 8 Wochen ohne Bewegung reichte es lediglich zum entriegeln per Funk und einmal öffnen der Heckklappe. Danach war Schicht im Schacht. Zum Glück habe ich für solche Zwecke eine smarte (!!) Starthilfe Powerbank von Anker: https://www.amazon | Bolle | 15.03.2024 08:59 |
| Aw: vW ID.3 vW hat den 2. Teil des Facelifts für den ID3 GTX bekannt gegeben. Die wesentlichen Elemente beihalten einige Neuerungen aus dem ID7: - das größere Display mit 12,9 Zoll - der stärkere Motor mit 286/326 PS - die batterie wächst auf 79 kWh Netto - der Gangwahlhebel wandert vom vorderen Displa | Ernie | 14.03.2024 18:41 |
| Aw: ADAC Pannenstatistik Hybridfan5 schrieb: Grundsätzlich sollte also eine Forderung, nach einem angemessenen Ruhestrom im Automobilbereich m.M.n. durchaus durchsetzbar sein, wenn man es denn als Ziel ausgeben würde. Da stimme ich dir voll und ganz zu. Das wäre nämlich eine Ursachenbekämpfung. Eine höhere Kapazität de | eppf | 14.03.2024 11:52 |
| Aw: ADAC Pannenstatistik gcf schrieb: Je nach Akkutemperatur/SOC aber auch nicht immer machbar mehr Strom reinzuladen. Gehen wir nochmals zur Aussage bezüglich des Ioniq 5 zurück, wo angeblich unter 20% Akkustand keine Ladung der 12v-batterie mehr stattfindet. Ich habe jetzt keine Ahnung, wie groß die 12v-batterie is | eppf | 14.03.2024 10:02 |
| Aw: ADAC Pannenstatistik Bleibatterien verwendet man, weil sie kurzzeitig sehr hohe Ströme liefern können. Für klassische Anlasser ist das unbedingt notwendig. Ansonsten aber haben sie überwiegend Nachteile: Sie altern elektrochemisch schnell, wenn sie nicht ständig auf hohem Ladestand gehalten werden. Sie vertragen kei | Egon | 13.03.2024 18:16 |
| Aw: ADAC Pannenstatistik Es kommt auch darauf an, wie die 12v-batterie nachgeladen wird, d.h. bei E-Autos und Hybriden auf die programmierten Ladezyklen. Beim Ioniq 5 heißt es, unter 20% des Fahrakkus würde die 12v-batterie nicht nachgeladen. Stellt man das Auto also in dem Zustand 1-2 Wochen ab, ist die batterie entlad | Schoettker | 13.03.2024 17:43 |
| Aw: ADAC Pannenstatistik Ich kann die Kritik, dass die 12v-batterie nach wie vor die Pannenstatistik anführt, nicht so richtig nachvollziehen. Einerseits heißt es für mich, dass die Fahrzeuge insgesamt zuverlässiger geworden sind und andererseits ist es bei immer mehr Elektronik, welche den Ruhestrom immer weiter erhöht | eppf | 13.03.2024 17:15 |
| Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität Zitat: Thailand verhandelt wohl mit Kia und Tesla über Werkbau Thailands Regierung verhandelt laut Agenturberichten mit zwei großen Autobauern über die Errichtung von Produktionsstätten im Land. Bei Kia soll es offenbar um ein reines Fahrzeugwerk für E-Autos gehen, bei Tesla könnten neben Fah | Vogtländer | 13.03.2024 17:13 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Bitte, gerne. :) Nachtrag: Der Belüftungsschlauch muss natürlich auch noch beim Ausbau abgezogen, beim Einbau wieder aufgesteckt werden. Ich habe ja schon einige Auto-batterien im Leben gewechselt, habe aber noch keine gehabt, die nach 7 Jahren noch so sauber war. Kein Dreck, kein Bapp, kei | Fibonacci | 13.03.2024 13:44 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Danke für die Fotos mit Anleitung. :) LG Klaus | KSR1 | 12.03.2024 18:28 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) So, gestern ist es nun passiert. Zum ersten Mal nach ca. 7 Jahren wollte sich mein RAv nicht mehr starten lassen. batteriespannung irgendwo bei 7 volt. Nach 5 Stunden am Ctek Ladegerät war erst mal alles wieder ok, aber das war für mich nun Anlass, die batterie zu erneuern. Was anderes als die Yu | Fibonacci | 12.03.2024 18:22 |
| Aw: Umbruch in der Autobranche "In der vergangenheit hat van Hool vor allem auf Wasserstoff als Zukunftstechnologie gesetzt und nicht auf batterien." Das in verbindung mit einem allzu zögerlichen Wechselwillen der europäischen verkehrsbetriebe in Richtung alternative Antriebe (=zu geringe Absatzzahlen) führte wohl | eppf | 12.03.2024 16:14 |
| Aw: ADAC Pannenstatistik ADAC: Starterbatterie 2023 wieder häufigste Pannenursache, auch bei Elektroautos Die häufigste Pannenursache war eine defekte batterie mit 44,1 Prozent, berichtet der Mobilitätsclub. Motorschäden beziehungsweise Probleme mit dem Motormanagement (inkl. Hochvoltsystem) rangieren mit 22,8 Prozent a | KSR1 | 12.03.2024 13:47 |
| Aw: Gulfoss' ID.3 Gestern die besagte Strecke erneut gefahren, Hinfahrt 16 °C. --> Heizung benötigt 300 Watt Rückfahrt (nach 150 Landstraßenkilometern) 9°C --> Heizung benötigt 1200 Watt. In Summe wieder ein Schnitt von 13,6 kWh bei 56 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit... Angeblich (laut den internen Sc | Gulfoss | 11.03.2024 20:09 |
| Aw: batteriewechsel beim Prius 4 Danke für Eure Erfahrungsberichte! Im Handbuch von meinem P4 PHv steht: "Die im elektronischen Steuergerät (ECU) gespeicherten Informationen werden gelöscht. Wenn die 12-v-batterie leer ist, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-vertragshändler [...] überprüfen." Kann ich das ignorie | markuja82 | 11.03.2024 16:29 |
| Aw: (200.000 Km) Es ist vollbracht... Mein ehemaliger P+ hatte, als er vor ein paar Wochen weg ging, nach gut 9 Jahren und 220000 km auch noch die erste 12v-batterie. Also nur Mut! ;) Gruß, Ralf | DocBrown | 11.03.2024 10:15 |
| Aw: (200.000 Km) Es ist vollbracht... Ganz vergessen. Er hat immer noch die erste 12v batterie. Lieber mal wechseln, oder es darauf ankommen lassen? Das wäre natürlich voll blöd. Der Freundliche sagte letztes Jahr, die ist in Ordnung. | Yaris_2013 | 10.03.2024 16:45 |
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