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Gesucht nach: batterie 12 v
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| Thema | Autor | Datum |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Zudem "weniger ist mehr". Das beziehe ich an dieser Stelle auf Software Algorithmen. Je schlanker, je weniger Ausnahmen, je besser. Also, den Algo's ist es komplett "wumpe" was der "Besserwisser" daraus macht. Und "Besserwisser" gibt es im WEB reichlich. E | Hybridfan5 | 15.12.2023 12:54 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Es könnte aber durchaus mal eine Situation eintreten, in der man kein Ladegerät zur verfügung hat nach plötzlichem Ausfall des 12v-Akkus. Dann bekommt man vlt die Karre mit Fremd-Starthilfe wieder an's Laufen und möchte eine Wiederholung des blackout s vermeiden. Mit v1.0 fährt man dann eben eine | JoAHa | 15.12.2023 12:48 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Nach Ready geht man aber üblicherweise nur dann, wenn eine Fahrtabsicht besteht und nicht, um die 12v-batterie zu laden ;). Wenn es im normalen Fahrbetrieb nicht mehr ausreicht, die 12v-batterie angemessen geladen zu bekommen, gibt es eigentlich nur 2 Möglichkeiten. 1. Die Strecken sind zu ku | eppf | 15.12.2023 12:36 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Naja, sobald das System in Ready ist, verbraucht es Strom, unter anderem zum laden der 12v batterie. Der ICE springt ja in erster Linie an um die Hv batterie zu laden. Wohin die den Strom abgibt wird da egal sein. Die genannten 20 Minuten beziegen sich hierbei auf das entladen der Hv batterie von | hoffeck | 15.12.2023 12:32 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Es ist nur irgendwie nicht so richtig im Sinne des Erfinders, wenn der ICE nur deshalb angeworfen werden muss, damit die 12v-batterie ihren Ladestrom abbekommt. Da hoffe ich schon schwer, dass für diesen Fall die Software hier einen Riegel vorschiebt, sobald einerseits ein Mindestladezustand der 12v | eppf | 15.12.2023 12:06 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Ob du fährst oder stehst spielt keine Rolle. Der Ladestrom zur 12v batterie ist abhängig vom Ladestand der selbe. Wenn die Hv batterie leer wird springt der ICE an und läd diese nach. Das geschieht in der Regel nach ca 20 Minuten. Dann läuft der ICE für 2 Minuten. Gruß Mario | hoffeck | 15.12.2023 11:32 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. vogtländer schrieb: Bei allen Toyota Hybrid Modellen wir die 12v batterie nur in Ready über die Hochvolt-batterie(Hv) geladen. Dabei muss der Hybrid PKW keinen Meter fahren. Wobei ohne Fahrt die mögliche Ladungsmenge arg begrenzt ist. Der Hv-Akku des Corolla 1.8 HSD hat z.B. eine Kapazität | eppf | 15.12.2023 11:09 |
| Aw: 12v batterie - jetzt hat's mich auch erwischt. Zitat: Wenn eine Autobatterie schwach oder leer ist, muss sie nicht immer gleich ersetzt werden. Oft kann man sie mit einem Ladegerät retten. Warum muss die batterie regelmäßig geladen werden? Idealerweise hat die Autobatterie immer eine Spannung von (über) 12,6 volt und ist voll aufgelade | Vogtländer | 15.12.2023 10:21 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) @eppf Es ist dein gutes Recht, das alles anders zu sehen und dich auszuklinken. Keine Ahnung, was ich da angeblich durcheinanderwürfele und was daran verwerflich ist, sich auf den Fall des batterieversagens vorzubereiten. Das hat hier jetzt mehrere Tage gedauert, zu einem Ergebnis zu kommen. Di | Fibonacci | 14.12.2023 16:00 |
| Aw: Presseberichte zu batterie-Themen Chalmers University legt Lebenszyklus-Analyse für Na-Ion-batterien vor Die schwedische Chalmers University of Technology hat die Ökobilanz von Natrium-Ionen-batterien analysiert und dabei deren gesamte Umwelt- und Ressourcenbelastung bei der Rohstoffgewinnung und Produktion untersucht. Das Fazit | KSR1 | 14.12.2023 07:13 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Fibonacci schrieb: Empfohlener Ladestrom lt. Yuasa: 3A. Das bliebte CTek MXS 5.0 schickt 5A durch die batterie. Passt ja "wunderbar" zusammen mit dem Punkt auf der vorteilsliste von AGM-batterien, dass diese höhere Lade- und Entladeströme abkönnen im vergleich zu normalen batterien :S | eppf | 14.12.2023 00:13 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Moderne Ladegeräte verringern für die letzten 20% den Ladestrom. Die letzten paar Prozent werden mit Ladeströmen von weniger als 1A geladen, auch wenn das Ladegerät mit 5, 7, 10 oder noch mehr Ampere angegeben ist. Es ist sogar besser, wenn ein Akku mit 25 bis 35% der Akkukapazität bis 80% Ladezu | chaka | 13.12.2023 18:33 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Auf jeden Fall eine AGM mit 55 Ah, oder auch mehr, falls die Maße passen. Hersteller Bosch oder varta- Im RAv4 Forum: https://www.rav4-forum.de/forum/ wurde auch schon mal die konkrete Bezeichnung genannt. Aber auf die Schnelle findet man/ich da nichts. Die Suche ist ähnlich wie hier.. | marwin220 | 13.12.2023 18:28 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) marwin220 schrieb: Falls die original Toyota batterie den Geist aufgibt und nicht vom Händler getauscht wird, hole ich mir eine Bosch AGM für etwa 100 EUR. An welchen Typ hast du da gedacht? | Fibonacci | 13.12.2023 18:00 |
| Aw: NAvI UPDATE im Prius 3 Ich meine ich habe da vor 2 Jahren beim P3 FL noch 200 Euro bezahlt, das gleiche was es kosten würde über das Naviupdate-Portal. FTH in Wiesloch. Da es viele Stunden dauert baut der Händler das MM-System aus und spielt dann vermutlich die Daten von den 4 DvDs ein die ich hinterher ausgehändigt bekom | Rune B. | 13.12.2023 17:36 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Fibonacci schrieb: Wie hast du gemerkt, dass die batterie geladen werden will? Empfohlener Ladestrom lt. Yuasa: 3A. Das bliebte CTek MXS 5.0 schickt 5A durch die batterie. Ich habe mir eine Spannungsüberwachung von Ansman für den Zigarettenanzünder gekauft. Das Teil misst bis auf 0,1 volt gena | marwin220 | 13.12.2023 17:26 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Mein Titel war anfänglich klarer, doch dann wurde der Post verschoben und der Threadtitel vom Moderator "präzisiert": "Letzte Änderung: 10.12.2023 06:46 von KSR1.Grund: Threadtitel präzisiert" | Fibonacci | 13.12.2023 17:24 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Leute - mal ehrlich, was hat das alles noch mit dem eigentlichen Thema "Wie 12v batterie tauschen (RAv4)" zu tun? Sollten wir zum Thema 12 batterie nicht einen eigenen Thread eröffnen oder in einen vorhandenen (habe jetzt nicht danach gesucht ...) verschieben? So ein allgemeines "1 | priusnovice | 13.12.2023 16:56 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) marwin220 schrieb: Ich habe aber die 12 v batterie mit dem CTek in 5 Monaten so oft geladen, wie alle anderen Autos in den letzten 10 Jahren zusammen. Wie hast du gemerkt, dass die batterie geladen werden will? Mit dem CTek wäre ich vorsichtig, Wenn du auch die Yuasa HJ-S46B24R verbaut | Fibonacci | 13.12.2023 16:30 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) @Fibonacci: Normalerweise geht eine batterie im Innenraum nicht so schnell kaputt. Ich habe meinen Yaris XP13 auch nach 8 Jahren verkauft, ohne das geringste batterieproblem. Was der batterie Probleme bereitet, ist der in den letzten Jahren gestiegene Ruhestrom, wo die Autos nur noch mit Glück 2 | eppf | 13.12.2023 15:03 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Beim Plug-in gibt es bei einigen Fahrzeugen Probleme beim DC-DC Lader. Da wird dann die 12 v batterie nicht richtig geladen. Daher gab es dort auch schon getauschte batterien durch den Toyota Händler. Außerdem ist es nicht verkehrt, einen Jump Starter im Auto zu haben. Ich habe mir auch so ein | marwin220 | 13.12.2023 14:55 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Ich kann das noch toppen. Mein 1200er Käfer hatte vor 45 Jahren die batterie schon unter dem Rücksitz (und da hat es dann auch gerne ordentlich gerostet). Über Entlüftung hat sich damals noch niemand einen Kopf gemacht... Mein verdacht, warum der HSD eine AGM hat: Toyota will nicht nach 5 Jahre | Fibonacci | 13.12.2023 13:40 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Smoothie schrieb: Es scheint sich hier um ein so überschaubares Risiko zu handeln, dass es eigentlich nicht der Rede wert ist. Gibt es denn dazu überhaupt einen Präzedenzfall? Genau, sonst wäre man wohl kaum auf die Idee gekommen, bei manchen Fahrzeugen die batterie vom Motorraum in den Innenra | eppf | 13.12.2023 11:27 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Es scheint sich hier um ein so überschaubares Risiko zu handeln, dass es eigentlich nicht der Rede wert ist. Gibt es denn dazu überhaupt einen Präzedenzfall? | Smoothie | 13.12.2023 09:58 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) eppf schrieb: Meine erste im Innenraum verbaute batterie hatte ich bereits in meinem Audi Bj. 1987. Also ein "klein wenig" vor der Zeit der AGM-batterien. Was willst du damit zum Ausdruck bringen? Weil es die Technik damals nicht gegeben hat, ergibt es heute auch keinen Sinn dies | hoffeck | 13.12.2023 04:31 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) hoffeck schrieb: Wenn die batterie im Innenraum verbaut ist, spielt eventuell noch die Gefahr von umherspritzender batteriesäure im Falle eines Unfalles eine Rolle. Meine erste im Innenraum verbaute batterie hatte ich bereits in meinem Audi Bj. 1987. Also ein "klein wenig" vor der Z | eppf | 12.12.2023 23:28 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) es macht keinen Sinn, sich für 40.000€ einen zuverlässigen Toyota zu kaufen und dann Probleme zu riskieren, weil man wegen ein paar Euro bei einer neuen batterie rumgeizt. Amen. :) LG Klaus | KSR1 | 12.12.2023 19:43 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) eppf schrieb: Für mich ergibt sich nach wie keinen Sinn, warum ein HSD eine AGM-batterie braucht. Ich kann natürlich auch falsch liegen, aber dann hat der RAv4 eine mir nicht bekannte Funktion im vergleich zu anderen HSDs. Wenn die batterie im Innenraum verbaut ist, spielt eventuell noch die Gef | hoffeck | 12.12.2023 19:40 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Wenn der HSD ab Werk mit AGM-batterie kommt, wird die Ladeelektronik auf AGM abgestimmt sein -> höhere Ladespannung als bei Standardbatterie. Es ist zu befürchten, dass die höhere Spannung die ohnehin schon kürzere Lebensdauer der Billig-batterie weiter verkürzt. Wie auch immer: es macht ke | Fibonacci | 12.12.2023 19:32 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Nur sind das alles Punkte, die für einen HSD nicht zutreffen. Start-Stop wird über den Hv-Akku angestoßen und die höhere Ladezyklenzahl brauchen auch nur die Fahrzeuge, welche ihre 12v- batterien eben häufig durch Start-Stop bzw. Rekuperation (Stichwort Mild-Hybrid) stärker in die Pflicht nehmen. | eppf | 12.12.2023 18:44 |
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