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Gesucht nach: batterie 12 v
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| Aw: Langlebigkeit Hybrid Akku und Fahrprofil Beim P2 kommt noch dazu, dass das effektiv nutzbare Band im Bereich 40 bis 60% SoC liegt. Man hat als Nutzer kaum die Möglichkeit den Akku missbräuchlich zu verwenden. Was mir einfallen würde: -wie schon genannt starkes Laden/Entladen. Das passiert insbesondere im Mittelgebirge. -häufiges verw | galaxy | 27.01.2024 13:19 |
| Aw: Umstieg vom Prius 2 zum Tesla Model Y MiG BYD Akku Seitenfächer im Kofferraum -------------------------- http://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/seitenfcher.jpg Links und rechts vom zentralen Kofferraumboden sind im MY zwei leere, relativ tiefe Seitenfächer. Wenn ich den Lebensmitteleinkauf einfach in den Kofferraum lege ohne ih | galaxy | 27.01.2024 09:54 |
| Aw: Problem offenbar mit der Hybridbatterie Will keine Panik verbreiten, aber schon mal vorgekommen: Kurzschluß in den Sense-Leitungen (sicher selten), dabei auch die ECU über den Harz gejagt: http://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/Kabel-20240124.jpg | bujatronic | 24.01.2024 18:25 |
| Aw: Problem offenbar mit der Hybridbatterie Also Dongle und Software habe ich, OBDlink MX mit HybridAssistent/Torque Pro/Dr. Prius. Das Auto hat aktuell die 234tkm überschritten, Hv-batterie ist noch original. Feuchtigkeit werde ich auf jeden Fall mal prüfen, das hatte ich in meinem blauen auch schon mal. Ansonsten ist die 12v-batterie ers | joker4791 | 24.01.2024 15:10 |
| Aw: Problem offenbar mit der Hybridbatterie Auf jeden Fall sicher gehen, das die 12v-batterie ok ist und nicht etwa Feuchtigkeit im Kofferraum die Probleme verursacht. LG Klaus | KSR1 | 24.01.2024 12:11 |
| Aw: PCS nicht verfügbar Dieses Problem ist bei mir zum Glück verschwunden. Die einzige Erklärung, die ich dafür habe. Ich habe zeitnah im Umfeld zweimal in der Tiefgarage die 12 v Starter batterie voll aufgeladen. Das ist die einzige Erklärung, die ich dafür habe im Umfeld zeitlich gesehen, wo diese Störungsmeldung kam. Je | muni81245 | 23.01.2024 09:41 |
| Aw: Die rote Mégane, Egons Elektro-Renault Wegen Extremwetter durfte die MéganE fünf Tage lang in der Garage bleiben. Aus den dort anfänglich herrschenden Plusgraden wurden bei Nachttemperaturen bis Minus 12 Grad nach ein paar Tagen immerhin Minus 4 Grad. Für diese Gegend ungewöhnlich. Der Akku kühlte aus, der SOC sank dabei von 78 auf 7 | Egon | 21.01.2024 19:50 |
| Aw: Umstieg vom Prius 2 zum Tesla Model Y MiG BYD Akku Danke für die Glückwünsche und besonderen Dank an @gcf für die Hinweise. Ich habe gerade mal beim Frühstück die Tochter angesprochen, dass wir zum Enteisen der Fensterheberautomatik wohl den Defrost Modus aus der Ferne bei Eis und Schnee anstellen müssen. Ihr Kommentar war nur, dass ich auf ihre | galaxy | 21.01.2024 09:53 |
| Aw: Toyota entwickelt Elektroautos Ein BEv ist nunmal schwer kostengünstig darstellbar. Die bislang einzige möglichkeit günstige Kleinwagen in diesem Bereich anzubieten ist es den Akku zu verringern und das Auto drumherum billig zu bauen. Das führt dazu das billige BEv eine geringe Reichweite hat. Ein Dacia Spring liegt bei lächerl | real3D | 19.01.2024 10:23 |
| Aw: 12v batterie Prius 4 vielen Dank für die Info. B03 und B3 wird wohl das gleiche sein. | Luzifer | 17.01.2024 11:00 |
| Aw: Kundendienst-Aktion wg. 12v-Akku (22SMD-117) Für den unerschrockenen Autohandwerker gibt es theoretisch die Möglichkeit von Starthilfegräten mit Kondensatortechnik. Leider sind Rückmeldungen beim Einsatz in HSD Fahrzeugen hier nicht zu finden. Außer der einen, das Gerät funktionierte nicht. - https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?opti | Hybridfan5 | 17.01.2024 10:05 |
| Aw: Kundendienst-Aktion wg. 12v-Akku (22SMD-117) Dann musst du aber mit Standheizungsbetrieb umso vorsichtiger umgehen, das fährt die verfügbare batteriekapazität so richtig runter. eppf | eppf | 17.01.2024 10:01 |
| Aw: 12v batterie Prius 4 Luzifer schrieb: Nun aber zu meiner eigentlichen Frage hier ans Forum: Im Wiki wird von einer "notwendigen" Bodenleiste BR13 geschrieben. Dazu konnte ich jedoch nirgends nähere Angaben finden, es gibt eigentlich nur B03 oder B13, BR ist scheinbar nicht bekannt. Stimmt - BR13 ist evtl. | DA5301 | 17.01.2024 01:48 |
| Aw: 12v batterie Prius 4 Bei mir steht jetzt vom Prius 4 Baujahr 11/2015 ebenfalls ein Wechsel des 12v Akkus an, nach 14 Tagen Standzeit ist die Spannung auf 9v gefallen, sonst war sie auch schon nach einen Monat immer noch nahe 12v. Nun aber zu meiner eigentlichen Frage hier ans Forum: Im Wiki wird von einer "notwend | Luzifer | 16.01.2024 21:15 |
| Aw: Kundendienst-Aktion wg. 12v-Akku (22SMD-117) Es tut halt der batterie nicht gut, wenn man sie öfters so weit entladen lässt, dass die Kiste nicht mehr anspringt. Solltest du in deiner Garage einen Stromanschluss haben, würde ich fortan vor absehbaren längeren Standzeiten einen Ladevorgang eintüten. Bzw. auch mal zwischendrin, wenn über e | eppf | 16.01.2024 17:35 |
| Aw: Kundendienst-Aktion wg. 12v-Akku (22SMD-117) Schnibbelfritze schrieb: Sonntag aus dem 28 tägigen Urlaub gekommen. Die Tür ging noch auf und das war es. Hast du ein Gefühl, welchen Ladezustand die batterie bei Urlaubsantritt hatte? Welche Strecken wurden kurz zuvor gefahren bzw. wie lange stand das Fahrzeug bereits vor Urlaubsantritt? | eppf | 16.01.2024 15:00 |
| Aw: Kundendienst-Aktion wg. 12v-Akku (22SMD-117) Sonntag aus dem 28 tägigen Urlaub gekommen. Die Tür ging noch auf und das war es. Euro Care kam nach einer guten Stunde. Dann 45 Minuten gefahren und Montag morgen, er sprang wider nicht an. Ein Nachbar der gerade in der Tiefgarage war, gab mir Starthilfe und ab zu S&K. Auto dort gelassen. Einen | Schnibbelfritze | 16.01.2024 12:30 |
| Aw: Elektro-Nutzfahrzeuge Wien ersetzt Nutzfahrzeug-Flotte mit Stromern Alle 1.245 Nutzfahrzeuge der Wiener Stadtwerke und des städtischen Abfallunternehmens MA 48 sollen in den kommenden acht Jahren gegen Fahrzeuge mit E-Antrieb getauscht werden. Die Stadt unterstützt das vorhaben und hält für diesen Zeitraum 56 Million | KSR1 | 14.01.2024 08:37 |
| Aw: Presseberichte zu batterie-Themen Frankreich: Tiamat bereitet Bau einer 5-GWh-Fabrik für Na-Ion-batterien vor Das französische Unternehmen Tiamat Energy plant in Nordfrankreich eine Fabrik für Natrium-Ionen-batteriezellen mit einer Jahreskapazität von 5 GWh - und wird dabei finanziell unter anderem von Stellantis unterstützt. | KSR1 | 14.01.2024 08:12 |
| Aw: Hybridbatterie gibt auf... Hallo Hybritiseur Ich habe das gleiche Problem, beim Prius von meinem Sohn, bj 2001 , gibt die Hv batterie den Geist auf . Gerne würde ich deine Hilfe auch in Anspruch nehmen. Fehler 3006, ( Elektro Batt Ladezustand fehlerhaft )3000,( Elektrobattsystem Funktion fehlerhaft )3022 ( Elektrobatt Pack 1 | Alfredoso | 12.01.2024 16:10 |
| Aw: Wo ist das Ende des Reservetanks? Wenn die Hv batterie leer ist war es das dann erst mal. Ohne diese kann der verbrenner nicht gestartet werden da dies durch den MG1 passiert, da der Prius ja keinen herkömmlichen 12 Anlasser besitzt. Die Hv batterie müsste dann extern mit einem speziellen Ladegerät bei Toyota wieder geladen werden, | hoffeck | 12.01.2024 04:47 |
| Aw: P0A93 Korrosion im Stecker der NT-Kühlwasserpumpe Hallo zusammen, sehr spannendes Thema! Unser P2 BJ2006 verhält sich sporadisch folgendermaßen: Auf dem MFD-Display erscheint auf der oberen Zeile ein Symbol: ein kleines rotes Auto mit einem Ausrufezeichen in der Mitte (s. Bild). Dazu kommt noch das große rote Dreieck auf dem Armaturenbr | mikki | 11.01.2024 20:01 |
| Aw: verbraucher (Sensoren) deaktivieren bei Standzeit HAllo, bei längerer Standzeit am Stück kann man,wenn man eine Steckdose am Fahrzeugstandort hat,mit einem Ladegerät ein Erhaltungsladung machen.Oder falls nicht,die 12 v batterie abklemmen. Hatte das Problem bei meinem RC-H,den ich als Saisonfahrzeug betrieb. Gruß aus Bayern | mucost | 10.01.2024 08:35 |
| Hybrid batterie P3 Baujahr2009 Hallo Priusfreunde Jetzt nach störungsfreien 14 Jahren und 146 TKM die Meldung ,Hybridsystem überprüfen". Wagen fuhr normal, jedoch keine Energie Pfeile, zwei Warnanzeigen und Ev Antrieb nicht möglich. Also ab zu Toyota. Traktionsbatterie nach Prüfung der Zellen ist OK. Nach weiterer Suche | volker1209 | 07.01.2024 20:15 |
| Aw: Wie 12v batterie tauschen (RAv4) Nachtrag: Mit einem Zigarettenanzünder-voltmeter (Beispiel (https://www.amazon.de/gp/product/B09PHDH2KL/)) und der Tabelle auf der unten angeführten Seite kann man den Ladezustand seiner batterie recht einfach im Auge behalten: https://ecosoch.com/lead-acid-battery/battery-state-of-charge-for-wet | Fibonacci | 06.01.2024 15:08 |
| Aw: Wassereintritt im Kofferraum Bilder von heute Ihr Lieben! Ich hänge mich hier mal an, da es mich jetzt auch erwischt hat. Ungefähr 1 cm Wasser rechts unter der 12 v batterie und aber auch links. Den Wasser Einbruch rechts konnte ich zurückverfolgen bis etwa unterhalb der Gasdruckfeder vom Kofferraum. Das Dichtmittel von Captain Trolley steht | CdB | 06.01.2024 11:10 |
| Aw: Hybridbatterie beim Prius 2 testen / überprüfen vielleicht noch ganz kurz eine Checkliste zu den typischen verschleissteilen, die ggf. bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden. -Tragbild Bremsscheiben vorne und hinten -Endtopf Auspuff bis zur ersten verschraubung kurz vor der Hinterachse ansehen -Radlager (schwierig ohne Hebebühne zu tes | galaxy | 06.01.2024 08:08 |
| Aw: Hybridbatterie beim Prius 2 testen / überprüfen Ich hatte bei meinem Kauf vor 5 Jahren auch die 12v batterie mit den Bordmitteln (Diagnosemodus) getestet. Die war damals bei 12,0v, also eher tief. Das reicht aber zum starten und und die 12v batterie ist ja ein verschleissteil und nicht teuer (siehe Wiki). Ob man durch das Delta zwischen " | galaxy | 05.01.2024 22:57 |
| Aw: E Corsa von Heinz Gestern war die Rückreise aus Südbaden . Wetter in etwa gleich der Hinreise , also Regen , Licht Scheibenwischer und Heizung zehrten an der batterie. ABER der starke Wind kam von links/ hinten ! Ich hatte wieder 3 Ladesteps angesetzt , konnte aber wesentlich schneller als auf der Hinreise fahren | heinz die speiche | 04.01.2024 18:29 |
| Aw: LiFePo-Akku als Ersatz für die 12 volt-batterie? Was spricht gegen ein smart BMS ? | grisu69 | 04.01.2024 18:01 |
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