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Gesucht nach: enginer
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| Thema | Autor | Datum |
| Aw: enginer-Kit- 7600 km gefahren, ca.3,5l/100km wogue schrieb: Da bei der enginer-Lösung einem immer die Warmlaufphase in die Quere kommt, bringt die Investition gerade auf Kurzstrecken leider herzlich wenig. Somit wird der erste Balken praktisch immer bei 5-7 Liter stehen... Deiner theoretischen Auffassung möchte ich widersprechen. | EVplus | 17.10.2011 21:25 |
| Aw: enginer-Kit- 7600 km gefahren, ca.3,5l/100km Da bei der enginer-Lösung einem immer die Warmlaufphase in die Quere kommt, bringt die Investition gerade auf Kurzstrecken leider herzlich wenig. (Bitte nicht auf die 48 km/h-EV-Knopf-Sache verweisen. Das ist kein ernsthaft praktikabler Weg.) Somit wird der erste Balken praktisch immer bei 5-7 Lite | wogue | 17.10.2011 19:09 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht EVplus schrieb: Ich wollte jedenfalls nicht bei einer Investitionssumme incl. 19% MwSt von ca. 4400 Euro , 700.- Euro "verschenken" und dafür arbeite ich um meine Voranmeldungen selbst zu erstellen. Beste Grüsse EVplus Naja, für 700€ hast Du aber auf lange Zeit einiges a | harzbube | 17.10.2011 15:10 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht harzbube schrieb: Da ich auch Strom in das Netz einspeise und meine Investition aus eigener Tasche getätigt habe, kann ich diese auch nicht abschreiben. Ein Steuerberater sollte schon sein Geld wert sein. Er hat mir geraten, mein "Gewerbe, BHKW Betreiber" als Kleinstunternehme | EVplus | 17.10.2011 12:12 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht Hallo @EVplus, ich möchte hier gleich vorausschicken, dass ich kein Finanzexperte bin. Da ich auch Strom in das Netz einspeise und meine Investition aus eigener Tasche getätigt habe, kann ich diese auch nicht abschreiben. Aufgrund meiner ehemaligen gewerblichen Tätigkeit, hatte ich schon seit | harzbube | 17.10.2011 11:29 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht Ich bin mal gespannt wie sich der Akku bei Kälte macht. Lithium Ionen sind ja nicht der Freund von Kälte. | Gulfoss | 16.10.2011 21:03 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht Gerdo schrieb: Zur Umsatzsteuermeldung: Diese kannst Du doch sicher auch in größeren Abständen einreichen (nach Beantragung). Die Investitionskosten waren in etwa in gleicher Höhe wie beim enginer-Kit, ca. 4500 € incl. MwSt, mit viel viel Eigenleistung. Eigentlich wollte ich diese kleine A | EVplus | 16.10.2011 20:28 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht Gratulation zu Deiner neuen Investition! Zur Umsatzsteuermeldung: Diese kannst Du doch sicher auch in größeren Abständen einreichen (nach Beantragung). Meine wird z.B. vierteljährlich erstellt. Gruß Gerd | Gerdo | 16.10.2011 19:18 |
| Aw: enginer-Kit - Nutzungs -Erfahrungsbericht Inzwischen wird der Plug-in mit Hilfe der Sonne betankt. http://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/DSC01693.JPG Die PV-Anlage / Module haben 1,26 kWp Leistung und ist am 04.10.2011 schlussendlich ans Netz gegangen. Vorschriften-Paperkram-Papierkram und Vorschriften...... Sei | EVplus | 16.10.2011 19:05 |
| Aw: enginer-Kit: Einbau-Erfahrungsbericht: 4412€, 2,7L Hallo EVplus, ich möchte mich auf diesem Weg nochmals für die tolle Einführung und guten Ratschläge in Sachen Prius Kauf bedanken. Alles in allem ein schöner Tag, trotz langer Anreise. Dein Plug-in Umbau ist sicherlich eine gute Erweiterung der Möglichkeiten. Danke auch für die Probefahrt, die mi | priusbecker | 19.09.2011 19:49 |
| Aw: enginer-Kit: Einbau-Erfahrungsbericht: 4412€, 2,7L Hallo EVplus, habe mir mit großem Interesse deine Berichte durchgelesen und bin total begeistert wie du die Schwierigkeiten gemeistert hast. Würde mir das Fahrzeug gerne mal ansehen und mich von deinem Enthusiasmus anstecken lassen. Sicherlich möchte ich auch von deinen Erfahrungen profitieren. | priusbecker | 17.09.2011 18:14 |
| Aw: Plug In Umbau enginer, Was wie wann wo? Habe Antwort von pluginplanet bekommen, in dem sie mir schreiben das das Projekt zur Zeit auf Eis liegt. Also nix mit günstigem enginer-Kit im EU-Raum. Habe übrigens mit EVplus gesprochen, der hat Anfang des Jahres eine ähnliche Antwort bekommen. Gruß priusbecker | priusbecker | 16.09.2011 17:34 |
| Aw: Plug In Umbau enginer, Was wie wann wo? Habe mal noch ein Angebot für enginer-Kit gefunden: enginer PHEV 4KWH Kit for £2,695.00 2695,00 Pfund Sterling = 3058,0165 Euro + versandkosten http://www.pluginplanet.co.uk/index.php/kitsforsale | priusbecker | 03.09.2011 13:25 |
| Aw: enginer-Kit: Einbau-Erfahrungsbericht: 4412€, 2,7L Mal eine Frage. Würden sich 1 oder 2 Akkus dieser Bauart für einen Plug In Eigenbau eignen? klick (http://cgi.ebay.de/48V-40AH-LiFePO4-Scooter-EBike-Battery-Elektro-Bike-/250863016260?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item3a6899d944) 1 kWh ist zwar nicht die Welt, aber sicher besser al | PriusfannL_HY | 06.08.2011 16:32 |
| Aw: enginer-Kit: Einbau-Erfahrungsbericht: 4412€, 2,7L Hallo , enginer hat derzeit ein Sonderangebot im Netz. Das 4kwh kit für 3000.- USD ( Geburtstagsrabatt )bis Ende Juli 2011. Meine letzte Bestellung wurde per Luftfracht verschickt mit FEDEX. Das 36 kg Paket für 270 USD Frachtkosten. Das hat nur eine Woche Transportzeit gedauert und wurde dire | EVplus | 19.07.2011 23:46 |
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