Priusfreunde.de
 |
|
Willkommen, Besucher
Bitte anmelden oder registrieren. Passwort vergessen? |
|
Suchergebnisse
Gesucht nach: PID
|
||
|---|---|---|
| Thema | Autor | Datum |
| OBD PIDs Geschwindigkeit usw. für Hybrid + Elektro Ich bin Ideengeber und Projektleiter für eine App mit einer Messgerätefunktion für Fahrtenbücher usw. Bei Verbrenner verwenden wir für die Geschwindigkeit den OBD PID 2021und bekommen da die Geschwindigkeit. Bei Hybrid und Elektrofahrzeugen will es nicht funktionieren. Bei Hybrid Toyota 3 Prius+ W | Ruedipids | 25.09.2022 19:40 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Und was natürlich nicht zu vergessen ist: Die Heizung,das Licht,die Sitzheizung und was sonst so bei niedrigen Temperaturen erforderlich ist,alles reduziert die Reichweite. Siegfried :) | siegfried41 | 09.12.2021 17:05 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Einer der Hauptgründe für mich warum ich Autos dieser Marke so liebe! B) | JanClubsport | 06.12.2021 20:23 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Wenn der P4 voll geladen ist, sind es in Wirklichkeit um die 83%. Sollte also egal sein. Toyota hat da wohl jedes Szenario bedacht um den Akku zu schützen. | Toti311 | 05.12.2021 10:45 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Im Prinzip dürfte das optimal sein. Da ich selten weiß, wann ich das Auto wieder benötige, stecke ich aber immer gleich nach der Rückkehr ein, wenn mehr als nur ein paar % fehlen. In ein paar Jahren werde ich vielleicht wissen, ob's dem Akku geschadet hat. Bei einem BEV würde ich sicher anders hand | leisure17 | 04.12.2021 15:37 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Soweit mir bekannt, fühlt sich unser LiIon-Akku beim Ladestand zwischen 20 und 80 % am wohlsten, so dass ich ihn (bei der kurzen Reichweite des P 3!) immer erst passgenau vor der Abfahrt voll laden lasse und sonst darauf achte, dass er in diesem Ladezustand längere Zeit herumsteht (was durch Corona | JoAHa | 04.12.2021 15:29 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab | JoAHa | 04.12.2021 15:27 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Vielen Dank auch von mir! Das erklärt die auch bei mir jahreszeitlich doch recht unterschiedlichen Vorhersagen (Sommer + mehr längere Strecken vor allem außerörtlich = längere Reichweite/ Winter + mehr Kurzstrecken innerörtlich = kürzere Reichweite). Da fällt mir noch eine Frage an die erfahrenen E | Verwalter305 | 04.12.2021 15:08 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Also im Moment so um die 1°C nimmt die Reichweite doch ziemlich stark ab. Von 60 km Anzeige auf 48 km. Wobei man natürlich nie wirklich auf die angezeigte Reichweite kommt. Aber was soll es - Hauptsache elektrisch - und zum Einkaufen reicht es immer. Siegfried :) | siegfried41 | 03.12.2021 16:29 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Die Reichweite berechnet sich aus dem elektrischen Durchschnitt der letzten Fahrten. Fahre ich den Rückweg von der Arbeit 20km bergab, zeigt die Restreichweite im Sommer bis zu 90km. Fahre ich beide Wege elektrisch, sinkt sie sehr schnell auf ca. 45km, im Winter darunter. | Schoettker | 17.11.2021 20:56 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Heute hat mein PHEV mit einem Mal nur noch eine elektrische Reichweite von 42 km in die Batterie geladen bzw. angezeigt. Dies ist insofern merkwürdig, dass ich a) bisher im Winter bei erheblichen Minusgraden bis 47 km kam b) bis gestern noch eine Reichweite von 49 km angezeigt wurde c) die | Ernie | 15.11.2021 16:24 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Anscheinend hat Waldoprius gar kein Interesse mehr an den Antworten auf seine Frage, offenbar hat das "Problem" eine geringe Priorität. Die Antworten sprechen zudem eine deutliche Sprache: es gibt tatsächlich kein Problem! Gruß! JoAHa | JoAHa | 13.11.2021 10:43 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Ich habe mal eine paar Testfahrten mit dem Hybridassistant gemacht und die Ergebnisse zusammengefaßt. Leider kann ich das Bild nicht hochladen, aber der Accu wird nur zwischen 5-85% genutzt und dafür sind die Reichweiten im Winter zw. 30-40 km und im Sommer 50-60 km. | Herbert | 13.11.2021 10:04 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab 6,2 kWh von angezeigten 0% bis voll inkl. Ladeverlusten ist bei meinem die Regel. Nur einmal waren es 6,5kWh. Toyota hat offenbar einerseits die "100%" sehr konservativ definiert - das sind vermutlich nur 85% der Maximalkapazität. Und "0%" sind genauso nicht leer, da für den HV-B | leisure17 | 12.11.2021 19:31 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Ich messe so immer zwischen 5.8 - 6,0 kWh bei meinem P4PHV von 2018. Scheint alles normal zu sein. Siegfried :) | siegfried41 | 12.11.2021 09:04 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab 25-30 km tatsächlich gefahrene E-Kilometer, oder ist das der Wert nach Anzeige, wenn das Auto voll geladen ist? | Ernie | 08.11.2021 19:31 |
| Aw: Ladekapazität nimmt raPIDe ab Fahr doch zu Toyota und mach nen Hybrid Check, woher sollen wir das denn Ferndiagnostizieren? Mehr als 6,2 kann man lt. meiner Ladesaeule eh nicht laden, da die anderen 2-3 kw fuer den Hybrid Mode reserviert sind. | LoudHoward | 08.11.2021 18:32 |
| Aw: Ladkapazität nimmt raPIDe ab Die 8,8kWh sind ja für Dich nie zugänglich gewesen, 5,8 - 6,0 sind eher normal bei mir. Glaube in der ganzen Zeit kam mein Plugin als höchst Wert auf 6,50kWh. Soweit scheint das normal, nur die wenigen Kilometer passen da nicht rein. Sollte kein Defekt vorliegen kommen nur viel Heizung und ein flott | GT24 | 08.11.2021 15:49 |
| Ladekapazität nimmt raPIDe ab Hallo zusammen ich habe mir im Sommer einen Toyota Prius HPV (Plugin Hybrid mit Solardach)JG 2017 gekauft. Nun stellt sich nach kurzer Dauer und nach 12'000 km heraus, dass die Batterie (8,8 kWh) nur noch mit ca. 5,8 kWh geladen werden kann. :( Das verkürzt auch die rein zu fahrenden elektrische | Waldoprius | 08.11.2021 14:54 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Moin liebes Forum, ich habe mich die letzten Tage etwas intensiver mit meinem ScanGaugeII beschäftigt und wollte die Ergebnisse gern der Allgemeinheit zur Verfügung stellen. Hintergrund war, dass ich gern die Temperatur der Batterie in meinen neuen P4 etwas überwachen wollte, da ich im Gegensatz | marcus_DD | 17.06.2020 22:34 |
| Was wurde aus dem RaPIDgate? Der 18er Nissan Leaf 40kwh leidete bekanntermaßen unter dem sogenannten RaPIDgate. Hierbei handelt es sich um das herunter Regeln der maximalen Ladeleistung, wenn sich der Akku erwärmt hatte. Dies geschah, weil der Leaf keine aktive Akkukühlung besaß. Nissan wollte damit den Akku maximal schonen. | Bayer | 20.04.2019 14:08 |
| Aw: PID Liste Ggf. könntet Ihr auch einmal versuchen mit den Entwicklern der App Hybrid Assistant (http://hybridassistant.blogspot.com/) Kontakt aufzunehmen. | JSH | 27.11.2018 12:18 |
| Aw: PID Liste Schau bitte auch in diesem Thread nach: - http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=13&id=173950 Und in allen weiteren, die unsere Forum-Suche ausspuckt: - http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid | Egon | 27.11.2018 12:08 |
| PID Liste Hallo liebe Hybrid-Fahrer! Ich bin Thore, studiere Medieninformatik und arbeite mit ein paar Kommilitonen der Universität Lübeck gerade an eine App die mit Hilfe der OBD2 Daten eine Unterstützung zum effizienten Fahren gibt. Für den Prius II funktioniert die App bereits, nun soll sie auch für de | Thore | 27.11.2018 11:43 |
| Aw: PIDs für Torque und Scangauge - Sammelthread Gibt es irgendeine Möglichkeit, auf die hex-codes der PIDs umzurechnen? Mit den RxD, TxD etc. fange ich mit meinem Code (Das Teil von Watterott (http://www.watterott.com/de/Arduino-CANdiy-Shield)plus Arduino) nix an. | buffalo | 08.06.2017 10:08 |
| Aw: torque PID list NHW11 / Prius 1 Thank you very much for your detailed list! I never thaught, there could be anything for the NHW11 @Torque. Lots of greetings Klaus | KSR1 | 30.04.2017 11:00 |
| Aw: torque PID list NHW11 / Prius 1 Danke schön! / Köszönöm szépen! Grüße, Egon | Egon | 29.04.2017 23:17 |
| torque PID list NHW11 / Prius 1 Hello prius frends! If anyone of you interested in using torque-bhp android application with prius 1. I reworked the nhw11.csv PID file for better usage. I'd like to share it with you. Can be downloaded from github. https://github.com/kutasg/Prius-gen1-torque-PIDs Sorry, I live in hungary | ger-ev | 29.04.2017 23:03 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 http://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,6146.0.html | Jorin | 28.11.2016 12:02 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 ....und noch zwei XGuuges für den HSD4, die leider auch nicht funktionieren. Korrektur folgt. Hybrid Battery Voltage (Volts) TXD: 07DF0153 RXF: 054106532000 RXD: 4010 MTH: 000100400000 NAME: HBV Inverter Coolant Water Temperature TXD: 07D2221093 RXF: C46205103693 RXD: 3008 MTH: 0 | Klappohr | 24.11.2016 09:23 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Nahcdem die ersten über die US-Scangauge-Seite veröffentlichten X-Gauge-Werte bei den EU-Modellen nicht funktionierten nun der erste im EU-P4 getestete und funktionierende X-Gauge-Wert: State Of Charge (Ladezustand des Fahrakkus) TXD: 07DF0176 RXF: 444105762000 RXD: 2808 MTH: 006400FF0000 SO | Klappohr | 23.11.2016 17:33 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Hinweis vom Scangauge-Vertrieb: Um die XGauges für den Prius 4 nutzen zu können, muss der Scangauge die Software-Version 4.22 drauf haben! Sonst gehts nicht! | Jorin | 27.10.2016 08:43 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Das ist gut! Hier der Link (https://www.scangauge.com/x-gauge-commands/generation-iv-prius-2016/). Jan | Mister MMT | 24.10.2016 22:26 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Ich habe nur Drehzahl, C° , aktueller Verbrauch ( bei EV zeigt SG2 immer 0,17 an, bei Yaris waren es 0,00 )u. was die Fahrt in Euro kostet. Habe es versucht anzulesen mit dem " x-gauge ", aber wie ich das mache habe ich leider immer noch nicht verstanden :( bzw. was ich damit machen kön | GT24 | 24.10.2016 15:23 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Hui, suuuuuuuuper! Ich freu mich wie ein Schnitzel! | Jorin | 24.10.2016 13:55 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 hey, auf scangauge.com sind jetzt x-gauge werte extra für prius iv angegeben. ich habe mal nen screenshot beigefügt. mfg Eddi https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/Bildschirmfoto_2016_10_24_um_13.png | Eddi82 | 24.10.2016 13:31 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Ich muss ja zugeben, dass ich mir den Prius eigentlich nur gekauft habe, um die ganzen technischen Daten per Torque oder Scangauge auszulesen. Wenn ich das nun nicht mehr kann, steht hier bald ein Prius 4 Exe zum Verkauf!!! :P :P Kann man (ich?) denn gar nichts tun? Ich hab leider kaum Ahnung, | cb1mr | 11.10.2016 19:41 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Soweit ich weiß, gibt es immer noch nichts Neues. Ich beobachte das auch, ich möchte meinen Scangauge auch gerne wieder in Betrieb nehmen. :( | Jorin | 03.08.2016 08:12 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Gibts was neues? Es scheint weder hier (http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?p=299252#post299252) noch hier (http://priuschat.com/threads/any-news-about-the-scan-codes-for-the-gen-4.162275/) noch hier (http://www.scangauge.com/support/x-gauge/toyota-specific/) etwas neues zu geben. | cb1mr | 03.08.2016 07:43 |
| Aw: PIDs/X-Gauges für den Prius 4 Hier der Link (http://prius-touring-club.com/vbf/showpost.php?p=299252&postcount=10) zur von priusfan animierten Diskussion. Übersetzt: Hello, Ich habe am diesem Nachmittag ein p4 geschnupft… Ich bestätige: nichts mehr wird in dem Passiv Modus aufgelistet. Schlimmer: die Queries, | Mister MMT | 05.04.2016 18:27 |
| Zeigt 1 - 40 von 107 Ergebnissen. | ||
