Priusfreunde.de

Moin,

heute war nun mein Prius FL zu seiner ersten 15.000 Kilometer Inspektion.
Öl hatte ich selber mitgebracht (weil ich 0W20 wollte) und habe mit allen zusammen 119 Euro bezahlt.

Öl haben mich 5 Liter 35 Euro gekostet (Rowe 0W20)

Hatte fast mit mehr gerechnet, war also positiv erstaunt...

ABER!! Der Mechaniker hat einen leichten Ölfilm im Bereich der Steuerkette entdeckt.
Evtl. kann es von der Montage sein, ein wenig "daneben gekleckert" sagte er.

In zwei bis drei Wochen soll ich zur Nachkontrolle kommen. Tja, wenn das undicht ist, dann wird es sicher eine "größere" Reparatur. Sicher auf Garantie, aber nervt mich schon ein wenig.

Achja, Toyota Renzing in Hamburg Lurup kann ich nur empfehlen. Ich komme zwar aus dem Kreis Pinneberg, aber Rosenbaum in Wedel sagt mir gar nicht zu.


Mfg Gero

Ich habe erst 3000 auf dem Display. Dann muss ich noch warten. Hoffe ich, bezahle ich nicht mehr.

Ich wäre vorsichtig mit nicht Original Oel und dann noch mit unterschiedlicher Viskosität. Ein dünneres Oel heisst zwar etwas weniger Widerstand allerdigns kann der Oelfilm auch zu schnell abreissen und es gibt früher oder später ein grösserer Schaden. Übrigens verlierst du die Garantie auf den Motor wenn du kein Original-Oel verwendest.

0W20 ist seitens Toyota laut (meiner) Betriebsanleitung für den Prius sogar ausdrücklich empfohlen, alternativ kann auch 5W30 eingefüllt werden - leider ist das bei den meisten FTH dann auch das vorhandene Standardöl, das bei der Inspektion eingefüllt wird. Muss man nicht gut finden und kümmert sich daher lieber selbst darum (also um das Öl)

schuk schrieb:
Ich wäre vorsichtig mit nicht Original Oel und dann noch mit unterschiedlicher Viskosität.....

Und ich wäre vorsichtig mit solchen Behauptungen. Schlechter Einstand. Vor 19 Std. hier angemeldet und dann auf die Schnelle eine Falschinformation.
Zum Glück hat es virtualmono wieder geradegerückt. Danke.

schuk schrieb:
Ich wäre vorsichtig mit nicht Original Oel und dann noch mit unterschiedlicher Viskosität.

Ich hab damals den Meister sogar extra auf den Abschnitt in der Bedienungsanleitung des Prius hingewiesen.
Dort steht sinngemäß: Es kann im Notfall 5W30 genommen werden, danach aber auf jeden Fall wieder das 0W20 !
Außerdem, wenn das selbst gekaufte Öl von Toyota frei gegeben ist, gibt es überhaupt keine Probleme mit der Garantie !

Man kann einen Priusfreund auch etwas höflicher auf einen Fehler hinweisen.

Gruß Holger

Holger schrieb:
Man kann einen Priusfreund auch etwas höflicher auf einen Fehler hinweisen.

Gruß Holger

OFFTOPIC:
Korrekt Holger. Schade und traurig zu sehen, wie der Umgang miteinander hier im Forum gerade eine Negativkurve macht ... Ich hoffe es pendelt sich irgendwann halt wieder ein.

Hallo,

jaja, bevor ich mich zu emotionalen Aussagen hinreissen lasse "lieber mal die Fresse halten".
Klappt im wahren Leben nicht immer, aber immer öfter


Ich mag dieses Gezicke hier auch nicht. Und ein Forum stellt oft eine Diskussionsgrundlage dar. Also @schuk, danke für den Tipp. Er war sicher nur gut gemeint, aber wie Du nach dieser "Diskussion" sieht, doch nicht ganz richtig.

Ich habe im Vorfeld mich mit dem Meister unterhalten, gerade weil in der Anleitung 0W20 Öl steht.
Er sagte "bringen Sie es doch einfach mit", natürlich mit dem Hinweiß auf die Toyota Freigabe.


Ich spare dabei und die Werkstatt hat einen zufriedenen Kunden, der auf sicher wiederkommt.


Lg

Hallo,
hatte heute auch meine 1.Inspektion.
War doch etwas überrascht über den Preis der mit 265€ zu Buche geschlagen hat.
Ist das normal oder was habt ihr so gezahlt für die 15000er Inspektion?

Übrigens die Durchsicht wurde im Großraum Ingolstadt durchgeführt beim FTH.

Danke schonmal für eure Antworten!

@vegas
Ich trauere auch den Inspektionspreisen vom PII nach. Seit PIII Zeiten sind mir Dein genannter Preis geläufig. Selbst für den YHSD musste ich so tief in die Tasche greifen (keine 20€ Differenz). Das hatte ich so nicht erwartet. Zumindest nicht für eine 15Tsd Inspektion.

Hybridfan5

Hallo Freunde !
15 000 km 04.2011/ 74,79 € + Öl 0w-20 selbst gelief.
30 000 km 04.2012/ 167,02 € + Öl 0W-20 beigestellt
45 000 km 04.2013/ 102,69 € + Öl 0W-20 beigestellt

Grüße aus Berlin -------- Odin

@Odin
Das klingt ja gut aber selbst wenn ich das Öl abziehe bin ich noch bei knapp 200€.
Für das Öl wurden 76,86€ berechnet.

Ob es da wohl doch regionale Unterschiede gibt bei der Preisgestaltung?

vegas schrieb:
Ob es da wohl doch regionale Unterschiede gibt bei der Preisgestaltung?
Ich vermute weniger regionale Unterschiede als von FTH zu FTH.

265 EUR für die Erstinspektion finde ich gelinde gesagt unverschämt. War man da so kreativ, dass man z.B. die Wischergummis getauscht hat etc.? Mit einem deutlich höheren Stundensatz alleine lässt sich das auch nicht erklären.

Ich war jedenfalls noch nie mit einer bestimmten Vertragswerkstatt "verheiratet". Wenn man mich einmal bei der Preisgestaltung verarscht hatte, gab es auch noch andere FTHs. So hatte z.B. einmal meine Werkstatt von einem Jahr zum nächsten den Ölpreis massivst angehoben. Da zahlte ich in 2003! für ein teilsynthetisches 5W40 bereits 16.95 + MWSt (ja das waren schon EUROs) Aus "meine Werkstatt" wurde dann "meine ehemalige Werkstatt"

Ein anderes Mal wechselte ich wegen überzogener Ersatzteilpreise. Hier war es das Pech des Firmenchefs, dass ich einen seiner Mechaniker persönlich kannte. Der sagte mir, "kauf deine Teile woanders, der Chef schlägt auf alles mindestens 20% zusätzlich drauf". Als ich dann woanders hinging und die nächste Inspektionsrechnung mit den vorhergehenden verglich, konnte ich erkennen, dass der Mechaniker richtig lag. Auf einmal waren Ölfilter, Luftfilter etc. um ca. 30% günstiger.

eppf

Wischergummis wurden nicht gewechselt.
Eigentlich wurde gar nicht viel gemacht.
Hier mal die Positionen:
Ölfilterpatrone: 9,69
Dichtring Ölablass: 1,24
Element, Air Refiner: 12,89
Öl: 76,86
Öl Entsorgung 2,56
Schmiermaterial: 3,04
Kleinmaterial: 2,02
Werkstatt: 113,90
+ Mehrwertsteuer

Für 'ne Erstinspektion echt happig.
Was kostet da denn die 30000er nach 2Jahren?